Министерство транспорта США (USDOT) сообщило о выделении около 9 млрд долл. на проекты модернизации и развития пассажирских железнодорожных сообщений в Северо-восточном коридоре (NEC). Средства предусмотрены в рамках федеральной программы развития междугородных пассажирских перевозок (Partnership Program), финансирование которой в соответствии с законом об инвестициях в инфраструктуру и рабочие места (Bipartisan Infrastructure Law) в течение следующих 5 лет вырастет до 36 млрд долл. США.
Северо-восточный коридор, протянувшийся от Вашингтона до Бостона, — наиболее интенсивно используемая пассажирская магистраль США. На тяготеющей к нему территории создается 20 % ВВП страны. За последние 12 мес объем перевозок, выполняемых национальным оператором Amtrak, удвоился, достигнув допандемийного уровня, и составил 9,2 млн пассажиров.
В перечень приоритетных проектов NEC, финансируемых за счет Partnership Program, включены ремонт и модернизация мостов и тоннелей, срок службы которых превышает 100 лет, в том числе тоннеля Балтимор и Потомак в штате Мэриленд. Ранее в декабре 2022 г. Федеральная железнодорожная администрация США (FRA) выделила в рамках Partnership Program 2,3 млрд долл. на проекты развития междугородного и высокоскоростного железнодорожного транспорта во всей стране. Таким образом, на первом этапе финансирования, предусмотренного законом Bipartisan Infrastructure Law, на пассажирский железнодорожный транспорт направляется более 11 млрд долл. США.
Управляемая FRA долговременная партнерская программа реализуется на открытой конкурсной основе. Заявки на финансирование принимаются в течение 90 дней после публикации уведомления о возможности финансирования в Федеральном регистре (Federal Register) (фото: Amtrak).
