Правительство Мексики намерено создать сеть грузовых линий с частичным использованием железнодорожной инфраструктуры магистрали Tren Maya на полуострове Юкатан. Эта магистраль протяженностью 1554 км с 34 станциями вводилась для пассажирского движения поэтапно с декабря 2023 г. Пуск завершающей очереди состоялся 7 июля 2025 г. К этому времени пассажиропоток на магистрали достиг 1,35 млн пассажиров с ежемесячным ростом объема перевозок на 19 %.
В апреле 2025 г. было согласовано восстановление и частичное новое строительство до конца 2026 г. первой грузовой линии длиной около 70 км с выходом на магистраль Tren Maya. Линия соединит порт Прогресо и город Мерида на полуострове Юкатан. На ней предусмотрено сооружение четырех грузовых терминалов. Работы будут выполняться силами военных строителей. В перспективе также планируется соединить магистраль Tren Maya с восстанавливаемой межокеанской линией Tren Interoceánico и всей национальной железнодорожной сетью.
Грузовые локомотивы, которые будут обращаться на новой сети, оборудуют разработанными американской компанией Wi-Tronix бортовыми устройствами Violet Edge с использованием технологий Интернета вещей и искусственного интеллекта, дополненных интегрированными средствами видеонаблюдения и контроля расхода дизельного топлива. Устройства будут контролировать техническое состояние компонентов локомотивов, тормозное оборудование и скорость движения поездов с учетом эксплуатационных ограничений. Предусмотрено также внедрение системы предиктивной аналитики Wi‑Nostix. О соответствующем соглашении, предусматривающем долгосрочное партнерство с компанией Tren Maya — оператором магистрали, компания Wi‑Tronix объявила 31 июля 2025 г. Применение технологий компании Wi‑Tronix позволит повысить безопасность и эффективность грузовых перевозок на полуострове Юкатан (фото: Tren Maya).
