На линии Tren Maya длиной 1554 км, обслуживающей полуостров Юкатан в Мексике, начались динамические испытания поездов, сформированных из вагонов-платформ и ведомых тепловозами ES44AC постройки компании Wabtec. Поездки выполняются в рамках плана, направленного на развитие грузовых перевозок с использованием инфраструктуры этой магистрали, открытие которой для пассажирского движения на всем протяжении состоялось в начале 2025 г.
Для вождения грузовых поездов служат три локомотива ES44AC мощностью по 4500 л. с., оснащенные европейской системой управления движением ETCS. Испытательные поездки выполняются в ночное время на участке в районе станции Теносике.
В сентябре 2025 г. министерство окружающей среды и природных ресурсов страны согласовало выделение участка площадью 261 га для строительства первого мультимодального терминала восточнее пассажирской станции, примыкающей к международному аэропорту Канкуна на Юкатане. На реализацию проекта стоимостью 413 млн евро отводится 18 мес.
Организация грузового движения по линии Tren Maya позволит усилить логистический потенциал коридора, связывающего промышленные центры и порты юго-восточного региона Мексики, а также станет источником дополнительных доходов. По данным компании Tren Maya, с января по сентябрь 2025 г. доходы от продажи билетов и дополнительных услуг составили 21,5 млн долл. США, тогда как ее операционные расходы достигли 170,6 млн долл. США, а размеры финансирования из государственных источников — 186 млн долл. США (фото: Tren Maya).
