Компания Siemens Mobility выбрана в качестве поставщика системы управления движением поездов по радиоканалу (CBTC) и платформенных дверей для линии городской железной дороги, которая соединяет Джохор‑Бару — столицу малайзийского штата Джохор и район Вудлендс на севере Сингапура.
Линия протяженностью 4 км проходит по дамбе, пересекающей Джохорский пролив. Она станет первой в мире трансграничной железной дорогой, оборудованной CBTC. Ожидается, что пассажиропоток на линии составит 10 тыс. чел. в час в обоих направлениях, что позволит разгрузить существующие пограничные переходы на автомобильных дорогах, улучшит транспортные связи между двумя государствами и будет способствовать экономическому развитию региона. В настоящее время поездки на работу и с работы через границу совершают примерно 300 тыс. чел. Линию будет эксплуатировать совместное предприятие RTS Operations, в котором участвуют транспортные операторы Малайзии и Сингапура.
Siemens Mobility намерена внедрить на линии систему Trainguard MT, которая реализует функции CBTC, а также два центра управления (по одному в каждой стране). На каждой станции установят платформенные двери. На малайзийской стороне предусмотрено депо, способное одновременно обслуживать восемь четырехвагонных поездов (компьютерная графика, источник: Siemens).
