ProRail — оператор инфраструктуры железных дорог Нидерландов совместно с компанией Alstom и грузовым оператором Rotterdam Rail Feeding (RRF) приступил к испытательным поездкам грузового поезда с системой автоматического управления движением, соответствующей уровню автоматизации GoA2. Машинист во время поездки контролировал работу локомотива, но никак не вмешивался в управление им. В дополнение к полевым испытаниям проводятся также интенсивные тесты в лаборатории на имитационной модели.
Компания ProRail участвует в проекте, рассчитывая, что автоведение поездов позволит повысить пропускную способность сети железных дорог страны, значительная часть которой отличается очень высокой загруженностью.
ProRail совместно с партнерами также намерена приступить к испытательным поездкам в режиме автоведения пассажирских поездов во втором квартале 2019 г. Испытания пройдут на одной из неэлектрифицированных линий, где обращаются построенные компанией Stadler дизель-поезда оператора Arriva (фото: RRF).
