SNCF Réseau — оператор инфраструктуры Национального общества железных дорог Франции (SNCF) приступил к реализации рассчитанного на 5 лет проекта создания беспилотного поезда MARS LGV для инспектирования ранним утром состояния высокоскоростных линий перед началом ежедневных коммерческих перевозок на них. Ожидается, что поезда MARS LGV позволят оптимизировать такие проверки с 2030 г.
В настоящее время подобные инспекционные рейсы выполняются обычными высокоскоростными поездами TGV без пассажиров на борту на скорости до 220 км/ч. Для этих целей привлекают около 20 поездов ежедневно, их суммарный пробег составляет 2 млн км/год.
Поезда MARS LGV предполагается контролировать дистанционно из центра управления, куда в реальном времени будет поступать детальная аналитическая информация о состоянии ВСМ, полученная по результатам обработки данных от бортовых датчиков — камер, радаров, лидаров и других измерительных устройств. Для питания беспилотных поездов планируется использовать тяговые аккумуляторы нового поколения. Бортовая система будет способна распознавать препятствия и другие аномалии на пути и вблизи от него, быстро идентифицируя места, требующие выполнения ремонтных и иных мероприятий. Вдоль ВСМ будут устроены несколько пунктов отстоя поездов MARS LGV, каждый из которых сможет инспектировать свой участок пути. Оборудование этих пунктов позволит подзаряжать тяговые аккумуляторы поездов и транслировать в центр управления все собранные в ходе инспектирования данные.
Прототип поезда планируется разработать до конца 2026 г. и изготовить в 2027 г., затем в 2028 г. приступить к его эксплуатационным испытаниям, которые должны завершиться к середине 2029 г. валидацией прототипа.
Разработка MARS LGV является предметом исследовательского проекта, в котором участвуют шесть компаний-партнеров SNCF Réseau. Проект финансируется при поддержке правительства Франции (компьютерная графика, источник: SNCF Réseau).
