Министры транспорта Франции и Бельгии подписали декларации о намерениях возобновить движение поездов на двух трансграничных линиях. Линия Живе (Франция) — Динан (Бельгия) длиной 15 км откроется для пассажирского движения, хотя французский регион Гранд-Эст продвигал организацию на этом маршруте и грузовых сообщений. Пассажирские сообщения на этой линии, проходящей через туристическую зону долины реки Мёз, было закрыто в 1988 г., грузовое — в 1989 г., при этом туристские поезда курсировали до 2000 г.
Для открытия второй, однопутной, линии Валансьен (Франция) — Монс (Бельгия) длиной 20 км, трансграничное сообщение по которой было прервано в 1984 г., необходимо восстановить участок длиной менее 2 км между станциями Блан-Мисерон на французской стороне и Кьеврен на бельгийской. Бельгийская часть этой линии электрифицирована, и по ней организовано пассажирское движение поездов между Кьевреном и Брюсселем с часовым интервалом. После открытия прямого сообщения на линии планируется организация грузовых перевозок.
Во Франции эта железная дорога Валансьен — Монс обслуживает предприятие компании Alstom в Креспене вблизи границы с Бельгией и автомобилестроительный завод компании Toyota в Оннене. После возобновления трансграничного сообщения Toyota сможет отгружать автомобили на экспорт через порты Зебрюгге и Антверпена.
Сроки возобновления прямых сообщений не указываются (фото: Wikipedia).
