Международный союз железных дорог (МСЖД) займется координацией работ по проекту 5GRAIL, который финансируется Евросоюзом в рамках программы Horizon 2020. Проект с бюджетом 13 млн евро рассчитан на 30 мес и предусматривает валидацию первых спецификаций на систему железнодорожной радиосвязи нового поколения FRMCS путем разработки и тестирования прототипов бортовых и напольных устройств. Демонстрационные образцы должны основываться на версии 1 функциональных и системных требований МСЖД к FRMCS и спецификации 16 консорциума 3GPP, который занимается разработкой стандарта мобильной радиосвязи 5G. Система FRMCS должна прийти на смену эксплуатируемой в Европе сети железнодорожной радиосвязи GSM-R.

Реализацией проекта 5GRAIL занимается консорциум с участием Европейской ассоциации железнодорожной промышленности (UNIFE), ведущих европейских железных дорог и операторов железнодорожной инфраструктуры, компаний европейской промышленности (Nokia, Kontron, Alstom, Thales, Siemens, CAF и Teleste), а также научных центров и университетов. Предусмотрена кооперация с Европейским агентством железнодорожного транспорта (ERA) и совместным предприятием S2R, продвигающим инициативу Shift2Rail, которые также занимаются созданием новой системы связи для железных дорог.

Прототипы устройств FRMCS будут испытывать в лабораториях и в реальных условиях на железнодорожных линиях, включая трансграничные.

Цель МСЖД состоит в выпуске в 2025 г. первой редакции FRMCS, основанной на спецификации 17 консорциума 3GPP. Это позволит железным дорогам приступить к реализации пилотных проектов развертывания новой системы радиосвязи (компьютерная графика, источник: Nokia).