Оператор инфраструктуры Национального общества железных дорог Франции SNCF Réseau приступил к модернизации средств ЖАТ на линии Париж — Лион. Рассчитанную на несколько лет реконструкцию планируется завершить к концу 2025 г.
В 2022 г. предстоит реконструировать устройства на участке Фен-ле-Монбар — Нюи‑су‑Равьер длиной 24 км. Финансирование в размере 14,7 млн евро обеспечивает SNCF Réseau. Комплекс работ включает сооружение 21 нового поста централизации, замену 43 аппаратных шкафов, снос старых служебно-технических зданий, прокладку 215 км кабелей, а также модернизацию устройств связи и электропитания. Управление всеми средствами сигнализации будет осуществляться из единого центра в Дижоне.
В 2022 г. в реализации проекта примут участие шесть компаний, в том числе TSO, Guintoli и Alstom. Предусмотрены мероприятия для охраны животного мира, в частности восстановление ласточкиных гнезд после сноса старых зданий.
Модернизация систем ЖАТ проводится в рамках представленного в сентябре 2020 г. плана правительства Франции, направленного на оздоровление рельсового транспорта страны. Из ассигнованных 4,7 млрд евро на долю железнодорожного транспорта выделяется 4,1 млрд. Конечная цель состоит в повышении доли железных дорог на рынке перевозок.
После окончания реконструкции таких магистральных линий, как Париж — Лион, SNCF планирует инвестировать в развитие региональных направлений для совершенствования сообщений в менее населенных районах (фото: SNCF Réseau).
