Оператор инфраструктуры железных дорог Польши PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) подписал с местной компанией Ekocentrum — Wrocławski Ośrodek Usług Ekologicznych контракт стоимостью около 10,6 млн польских злотых (2,5 млн евро), согласно которому компания будет контролировать все строительно-монтажные работы и процессы по проекту модернизации грузового обхода железнодорожного узла Познань с целью эффективного использования инвестиций.
Модернизация железнодорожного обхода Познани ставит целью адаптацию линий, использующихся преимущественно для грузового движения, к организации пассажирских сообщений. Комплексный проект общей стоимостью 1,4 млрд злотых (около 324 млн евро) финансируется за счет PKP PLK. Генеральным подрядчиком выступает консорциум под руководством компании Zakład Robót Komunikacyjne DOM, в который входят также Alusta и Intop Warszawa. Работы начнутся во второй половине июля 2024 г., завершить их планируется к концу 2027 г.
Предстоит реконструировать примерно 70 км пути и мост длиной около 1 км через реку Варта, модернизировать тяговую сеть и средства сигнализации, проложить соединительный путь между станциями Познань-Стшешин и Познань-Пятково. Предусмотрены строительство нового локального центра диспетчерского управления движением поездов, переустройство 18 железнодорожных переездов, причем 14 из них оснастят новыми устройствами оповестительной сигнализации и шлагбаумами. Семь новых остановочных пунктов с высокими платформами, навесами и скамейками, оборудованных экологичными светильниками, создадут удобные условия для пассажиров, в том числе с ограниченной мобильностью. При участии местных администраций в зоне остановок будут созданы транспортно-пересадочные узлы.
Максимальная скорость движения пассажирских поездов составит 120 км/ч. Время пассажиров в пути со всеми остановками по модернизированному обходу не превысит 50 мин (фото: PKP PLK).
