На предприятии «Уральские локомотивы» состоялось заседание межведомственной комиссии по приемке нового электропоезда «Ласточка» серии ЭС104 с отечественным тяговым оборудованием. В нем приняли участие руководители подразделений ОАО «РЖД», профильных исследовательских институтов, представители поставщиков комплектующих.

По результатам работы комиссии было подтверждено соответствие поезда требованиям технического задания, определены установочная серия в количестве 60 поездов и период подконтрольной эксплуатации в течение года. Планируется, что в ближайшее время будет получен сертификат и завод приступит к передаче ОАО «РЖД» первых электропоездов новой серии.

Члены комиссии осмотрели опытный образец поезда, изучили конструкторскую документацию и результаты приемочных испытаний. Особое внимание было уделено динамико-прочностным показателям, итогам тягово-энергетических испытаний, работе новых систем тягового оборудования, управления и торможения. Были также рассмотрены результаты санитарно-гигиенических испытаний и испытаний сдвоенных поездов, проведенных на Экспериментальном кольце ВНИИЖТа и на действующих участках.

Комиссия отдельно рассмотрела внедренные на поезде отечественные разработки. Так, впервые на российском подвижном составе было реализовано бездатчиковое управление тяговыми электродвигателями, в преобразователе собственных нужд использованы отечественные транзисторы. Экспертам также представили разработанный специалистами «Уральских локомотивов» скоростной тяговый редуктор.  

Планируется, что до конца 2023 г. завод передаст 12 пятивагонных поездов в эксплуатацию на Свердловской железной дороге. Специалисты завода-изготовителя уже обучили локомотивные бригады. Контракт, предусматривающий поставку ОАО «РЖД» в 2023 – 2024 гг. 22 поездов серии ЭС104, был подписан в апреле 2023 г. (фото: «Уральские локомотивы»).