По сообщению Министерства транспорта и устойчивой мобильности Испании, в 2026 г. высокоскоростное сообщение свяжет международный аэропорт Мадрид-Барахас имени Адольфо Суареса с национальной сетью ВСМ. Проект нацелен на развитие в Испании мультимодальных пассажирских перевозок с участием воздушного и железнодорожного транспорта.
Для движения высокоскоростных поездов будет использоваться часть открытой в 2011 г. пригородной линии длиной 8,8 км между железнодорожным вокзалом Чамартин в Мадриде и терминалом Т4 аэропорта. Эта линия изначально проектировалась из расчета на пропуск как традиционных, так и (на части маршрута с совмещенной колеей) высокоскоростных поездов.
В настоящее время ведется строительство пути длиной 3,5 км колеи 1435 мм между участком с совмещенной колеей и тоннелем, ведущим в аэропорт. Это позволит организовать движение от вокзала Чамартин до аэропорта как традиционных, так и высокоскоростных поездов. Путь внутри северного тоннеля аэропорта также адаптируют для пропуска поездов по широкой (1668 мм) и нормальной колее.
Проект включает установку систем СЦБ, цифровой АЛС ASFA и другого оборудования. Строительство осложняется тем, что работы приходится выполнять без отмены движения пригородных поездов.
Министерство транспорта и устойчивой мобильности через оператора инфраструктуры железных дорог Испании Adif инвестирует в строительство 63 млн евро. Проект софинансируется Евросоюзом (фото: Министерство транспорта и устойчивой мобильности Испании).
