Власти расположенной в западной части Нидерландов агломерации, включающей города Роттердам и Гаагу (Metropoolregio Rotterdam Den Haag, MRDH), одобрили проведение тендера оператором общественного транспорта Роттердама Rotterdamse Elektrische Tram (RET) на закупку 38 новых поездов метро с опционом на 8 ед. Стоимость заказа составит 578 млн евро, данная сумма включает поставку запасных частей и обучение персонала.
Новые метропоезда длиной 90 м, способные развивать скорость движения до 100 км/ч, будут отличаться просторными салонами со сквозным проходом по всей длине состава. Первые поезда планируется поставить оператору в 2029 г., их ввод в эксплуатацию намечен на 2030 г. Поезда должны быть готовы к установке системы автоведения, которую предполагается внедрить на сети метро Роттердама после 2035 г.
Современные поезда (29 ед.) заменят устаревшие поезда серий 5300 и 5400 длиной 30,5 м постройки компании Bombardier (ныне в составе Alstom), оставшиеся 9 ед. повысят провозную способность действующей сети. Особенно это коснется загруженной линии E метро Гаага-Центральная — Слинге (Роттердам), вдоль которой в ближайшие годы запланировано строительство жилых домов, что вызовет рост пассажиропотока. Появление новых поездов позволит увеличить частоту курсирования на линии Е с 10 до 5 мин, что, согласно прогнозам, приведет к ежегодному росту объемов перевозок на 3 % в течение следующих нескольких лет. Опцион на 8 ед. может быть реализован при необходимости реагирования на рост спроса на перевозки на линии C метро.
Ввод новых поездов в эксплуатацию потребует модернизации и удлинения подъездных путей депо в районе Ваалхавен, MRDH выделили на эти работы более 60 млн евро (фото: RET).
