Транспортная администрация Лондона (TfL) достигла соглашения с британским министерством транспорта о значительной финансовой поддержке в размере почти 3,6 млрд ф. ст., что позволит продолжить развитие транспортной сети города и избежать сокращения предоставляемых пассажирам услуг.  В том числе предусмотрено обязательство по выплате до марта 2024 г. первого транша в размере 1,2 млрд ф. ст. Соглашение положило конец многомесячным переговорам, в течение которых  имели место небольшие финансовые вливания. В итоге общий размер помощи TfL со стороны государства превысит 6 млрд ф. ст.

Двумя годами ранее TfL уже обращалась в правительство страны с просьбой о выделении дополнительно 5,7 млрд ф. ст. для компенсации ущерба, нанесенного пандемией коронавируса.

Финансовая поддержка призвана возместить возможные убытки в условиях неопределенности спроса на перевозки в постпандемийный период и способствовать завершению ряда проектов, чтобы коренным образом улучшить работу транспортной системы Лондона. Это касается поставок новых поездов для линии Piccadilly, а также обновления линий District, Metropolitan, Hammersmith & City и Circle столичного метрополитена.

Кроме того, средства пойдут на ремонт подвесного моста Хаммерсмит через Темзу в западном Лондоне, а также на продление линии метро Northern и улучшения на станции метрополитена Элефант-энд-Касл. 

Еще одним существенным моментом можно считать ежегодные отчисления в размере 80 млн ф. ст. на расширение сети пешеходных и велодорожек, что в свою очередь будет способствовать снижению загруженности на дорогах и уменьшению вредных выбросов в атмосферу. 

В рамках соглашения также будет продолжена работа по внедрению беспилотного движения поездов на сети лондонского метрополитена, что должно обеспечить позиционирование  транспортной системы Лондона как одной из наиболее развитых в Европе (фото: Wikipedia).