За 10 лет с начала своей работы лоукостер OUIGO, дочерняя компания Национального общества железных дорог Франции (SNCF), перевез 110 млн пассажиров. Первые поезда этого оператора были введены в обращение в апреле 2013 г. в сообщении Парижа с Лионом и Нантом.
В 2022 г. OUIGO обслужил 24 млн пассажиров, из которых 5 млн чел. отправлялись в путешествие семьями. В SNCF отмечают, что половина всех пассажиров предпочитает поезда этого оператора из-за более дешевых билетов — в 2022 г. поездки в один конец обходились им менее чем по 25 евро.
В данный момент прямыми поездами лоукостера охвачено 50 городов Франции, еще в 2000 пунктов назначения можно добраться поездами этого оператора с пересадкой. В 2023 г. лоукостер запустил пять новых поездов на юге Франции назначением на Сет, Агд, Безье, Нарбонн и Перпиньян. Планируется также увеличить число поездов локомотивной тяги OUIGO Vitesse Classique с модернизированными вагонами Corail.
Стратегической задачей SNCF является увеличение ежегодного объема перевозок, выполняемого поездами OUIGO и TGV INOUI, до 200 млн чел. к 2030 г. В 2027 г. OUIGO увеличит парк высокоскоростных поездов TGV Duplex с 38 до 50 ед.
Невысокую цену билетов лоукостер обеспечивает прежде всего за счет их продажи только через Интернет, интенсивного использования подвижного состава с ежегодным пробегом вагонов почти 700 тыс. км, увеличения вместимости на 25 % по сравнению с поездами TGV, а также благодаря проведению мелких видов ремонта только в ночное время. Кроме того, в поездах OUIGO пассажирам не предоставляется питание, но в то же время имеются возможности для размещения крупного багажа.
Бренд OUIGO успешно развивается и в Испании, где в мае 2021 г. были введены в обращение поезда Мадрид — Барселона и Мадрид — Валенсия, а в апреле 2023 г. к ним прибавился поезд Мадрид — Альбасете — Аликанте.
OUIGO Spain, испанская дочерняя компания SNCF, еженедельно предлагает пассажирам более 28 тыс. мест стоимостью от 9 евро. В обращении между Мадридом и Барселоной и Мадридом и Валенсией находятся по пять пар поездов. За последние 2 года ими перевезено свыше 5 млн пассажиров.
Оператор рассчитывает расширять свою сеть в Испании в том числе за счет включения в нее Севильи, Кордовы и Малаги. В перспективе число находящихся в обращении поездов лоукостер планирует увеличить до 30, тогда ежегодный пассажиропоток сможет вырасти до 10 млн чел. (фото: Wikipedia).
