Лоукостер, являющийся дочерней компанией Национального общества железных дорог Франции (SNCF), 2 марта начал продажу билетов на поезда локомотивной тяги OUIGO Vitesse Classique, которые начнут курсировать с 11 апреля 2022 г. 

В течение двух дней (3 и 4 марта 2022 г.) оператор предложил 300 тыс. билетов по цене 5 евро на поездки с 11 апреля по 19 июня, в то время как обычная их стоимость составит от 10 до 30 евро. Причем 60 % всех билетов будут доступны по цене, не превышающей 19 евро, в том числе детские билеты за 5 евро.  Велосипеды можно будет перевозить за 10 евро (или за 5 евро в сложенном виде). Дополнительную плату в размере 5 евро за крупногабаритный багаж введут в 2023 г. 

О проведении ребрендинга и вводе в обращение поездов локомотивной тяги OUIGO Vitesse Classique оператор объявил в сентябре 2021 г. До этого, начиная с 2013 г., в управлении компании находились только высокоскоростные поезда TGV, которые теперь получают наименование OUIGO Grande Vitesse.

На начальном этапе две пары поездов OUIGO Vitesse Classique будут курсировать между станциями Париж-Аустерлиц и Нант через Тур или Ле‑Ман, а время в пути составит от 3 ч 15 мин до 4 ч 15 мин. В июне 2022 г. число таких поездов вырастет до трех. Другой дневной поезд будет следовать от станции Париж-Берси через Дижон до Лиона с 14 остановками и временем в пути от 4 ч 45 мин до 5 ч 15 мин, второй  поезд здесь будет введен в обращение также в июне 2022 г. Остановки на этом маршруте предусмотрены в основном в окрестностях Парижа, включая станции Жювизи‑сюр‑Орж, Версаль-Шантье и Мелён. 

В состав новых поездов включены модернизированные вагоны Corail, перекрашенные в соответствующий новому бренду розовый цвет, а тягу обеспечат двухсистемные электровозы серии BB 22200 постройки 1970‑х и 1980‑х годов, ранее используемые для вождения междугородных поездов Intercités. Максимальная скорость поездов локомотивной тяги составит 160 км/ч (фото: SNCF).