Чешский оператор Leo Express объявил о намерении пустить поезда дальнего следования из вагонов постройки испанской компании Talgo в конце апреля 2026 г. Поезда постоянного формирования из 13 вагонов с низким уровнем пола будут курсировать по маршрутам Прага — Оломоуц — Братислава и Прага — Острава — Жилина — Прешов, соединяющим города Чехии и Словакии. Leo Express также представил новую фирменную ливрею для поездов дальнего следования.
В октябре 2025 г. Leo Express заключил 10‑летнее соглашение об аренде трех поездов из вагонов Talgo VI с лизинговой компанией, входящей в состав испанского национального оператора Renfe. Вагоны рассчитаны на скорость движения до 200 км/ч, для тяги поездов будут использованы многосистемные электровозы. Renfe владеет 50 %‑ной долей в капитале Leo Express с 2021 г.
В 2026 г. Leo Express планирует открыть еще несколько новых маршрутов, в том числе Краков — Варшава с 1 марта и Франкфурт-на-Майне — Лейпциг — Дрезден — Прага — Острава — Краков — Пшемысль с 25 июня. Тем самым Leo Express станет первым чешским оператором, выполняющим дальние пассажирские перевозки в Германии (фото и компьютерная графика: Leo Express).
