Компания voestalpine Railway Systems (входит в состав Metal Engineering Division концерна voestalpine) подписала крупнейший в своей истории разовый контракт на поставку до 1000 стрелочных переводов в рамках проекта Rail Baltica. Контракт стоимостью 470 млн евро охватывает поставку как пологих (для высокоскоростного движения), так и обычных стрелочных переводов, а также диагностических систем для них.
Стрелочные переводы будут изготовлены на предприятиях компании в Литве и Латвии. Поставка первых прототипов запланирована на 2027 г.
Пологие стрелочные переводы компании voestalpine Railway Systems рассчитаны на скорость движения до 300 км/ч и оборудованы интеллектуальными средствами мониторинга, упрощающими их техническое обслуживание и предотвращающими отказ стрелок в эксплуатации. Для этого каждый стрелочный перевод оснащен примерно 40 датчиками, которые собирают и передают в реальном времени разную информацию — от погодных условий до технического состояния компонентов стрелки. Подобные системы мониторинга эксплуатируются на грузовых железных дорогах США, Австралии и ЮАР, внедряются в Германии, Испании, Республике Корея и других странах.
В пресс-релизе voestalpine Railway Systems упоминает также соответствие своих технических решений в сфере ЖАТ требованиям стандарта EULYNX, что может означать поставку стрелочных переводов в комплекте со стрелочными приводами и соответствующими объектными контроллерами. В линейку продукции этой компании входят, в частности, электрогидравлические и электромеханические стрелочные приводы и объектные контроллеры (в том числе встраиваемые) со средствами диагностики, отвечающие требованиям стандарта EULYNX базовой версии 4.4 (фото: Rail Baltica).
