Хорватский национальный пассажирский оператор HŽPP и компания Končar — Električna vozila заключили контракт на поставку шести поездов, способных работать как от контактной сети переменного тока напряжением 50 кВ, частотой 50 Гц, так и от дизеля. Поезда предназначены для линии Загреб — Сплит протяженностью 429 км, которая электрифицирована только на участке длиной около 100 км от Загреба до Оштарие.
Контракт стоимостью 57,3 млн евро финансируется с использованием кредита, предоставленного Европейским инвестиционным банком для осуществления программы модернизации железнодорожной сети Хорватии. Наряду с приобретением современного подвижного состава в стране продолжается обновление инфраструктуры.
Каждый поезд вмещает 150 пассажиров, 12 мест предусмотрено в салоне первого класса. Поезда с низким уровнем пола и тремя дверями с каждой стороны оборудованы пандусами для посадки пассажиров в инвалидных креслах, местами для велосипедов, Wi‑Fi, системами видеонаблюдения и информирования пассажиров, автоматами по продаже легких закусок и напитков, двумя туалетными комнатами, одна из которых рассчитана на маломобильных пассажиров.
Новые поезда рассчитаны на скорость до 160 км/ч. Они заменят курсировавшие между Загребом и Сплитом с 2004 г. двухвагонные дизель-поезда серии 7123 постройки компании Bombardier с наклоняемыми кузовами, идентичные дизель-поездам серии 612, которые эксплуатируются в Германии. К концу 2026 г. подвижной состав, используемый на этом маршруте, должен быть полностью обновлен (фото: Končar).
