Начались испытания первого поезда Avril на одном из участков высокоскоростной линии Мадрид — Галисия, в случае успешного завершения которых будет получен допуск к коммерческой эксплуатации новых экспрессов испанского пассажирского оператора Renfe. Испытания будут проводить при скорости до 360 км/ч, максимальная скорость поезда в эксплуатации составит 330 км/ч. Всего Renfe заказала компании Talgo 30 поездов Avril.
В поезде Avril длиной 200 м два концевых моторных и 12 промежуточных прицепных вагонов, в которых предусмотрено 581 место для сидения. Поезд имеет облегченную конструкцию, что обеспечивает экономию энергии на тягу и общее увеличение эффективности. В нем предусмотрены зоны для размещения пассажиров на инвалидных колясках, велосипедов и крупногабаритного багажа.
Планируется также получение допуска поезда Avril к эксплуатации во Франции, что позволит Renfe выполнять трансграничные высокоскоростные перевозки между двумя странами. Кроме того, Talgo участвует в тендере на поставку подвижного состава для высокоскоростной магистрали HS2 в Великобритании, предлагая поезда на технологической платформе Avril, причем строить их предполагается на заводе в Шотландии.
Контракты с Renfe предусматривают поставку поездов разной конфигурации, в том числе с автоматической сменой ширины колеи (стандартной европейской 1435 мм и иберийской 1668 мм). Первые 15 поездов Avril были заказаны в конце 2016 г., еще 15 ед. — летом 2017. При этом предполагалось, что поезда введут в эксплуатацию в 2020 г. (фото: Talgo).
