Компания HS2 27 октября 2022 г. задействовала еще один тоннелепроходческий комплекс (TBM) на строительстве высокоскоростной линии HS2, проходящей через западные районы Лондона. TBM Caroline присоединился к тоннелепроходческому комплексу Sushila, который с начала этого месяца прошел участок длиной 70 м 8‑километрового двухтрубного тоннеля Нортхолт.
TBM Caroline управляет команда из 15 чел., работа организована посменно без выходных (за исключением Рождества), еще 25 чел. заняты обеспечением его продвижения. Планируется, что Caroline будет проходить в среднем по 14 м в сутки и монтировать 4207 кольцевых сегментов обделки массой по 8,5 т, состоящих из семи элементов, изготавливаемых компанией Pacadar в Кенте. Оператором Sushila и Caroline является совместное предприятие Skanska, Costain and STRABAG — основной подрядчик на строительстве тоннелей в Лондоне. После того как машины достигнут Грин‑Парк‑уэй, их разберут и извлекут из шахты глубиной 40 м.
В 2023 г. еще два TBM начнут работу по проходке тоннеля длиной 5,6 км от шахты Виктория-роуд в направлении Грин‑Парк‑уэй. В итоге четыре комплекса будут задействованы в Лондоне на строительстве двуствольного тоннеля Вест‑Райслип — Олд‑Оук‑Коммон протяженностью 13,7 км.
Каждый комплекс длиной 140 м с режущей головкой диаметром 9,84 м имеет массу около 2050 т. Им предстоит удалить 2 млн м³ грунта, который будет использован для формирования нижнего строения пути строящейся железной дороги и окультуривания ландшафтных зон (фото: HS2).
