Компания Atkins — многопрофильный системный интегратор— ввела в эксплуатацию на участке длиной примерно 13 км между станциями Шеппертон и Строберри Хилл железных дорог Великобритании систему микропроцессорной централизации (МПЦ), основанную на платформе ElectroLogIXS компании Alstom. Одно из важных преимуществ этой платформы заключается в том, что она допускает применение заказного программного обеспечения сторонних разработчиков, благодаря чему Atkins адаптировала ее под свои проекты.
Система внедрена в рамках контракта, который компания Atkins подписала с оператором инфраструктуры железных дорог Великобритании Network Rail. Всего по программе модернизации средств сигнализации и телекоммуникаций в течение контрольного периода 6 (2019 ‒ 2024 гг.) оператор Network Rail заключил шесть рамочных контрактов общей стоимостью 750 млн ф. ст., распределенных по географическому принципу.
Это первое применение системы ElectroLogIXS на линии с пассажирским движением в Великобритании. В 2018 г. она была успешно внедрена в депо Олд-Оук-Коммон.
Участок между станциями Шеппертон и Строберри Хилл входит в диспетчерский круг Feltham. Предыдущая модернизация устройств СЦБ в пределах диспетчерского круга Feltham проходила в 1974 г. По контракту с Network Rail предстоит в течение нескольких лет поэтапно обновить все средства сигнализации в регионе с последующим переносом центра управления движением поездов ROC (Rail Operations Centre) в Бейзингстоук.
Вместе с системой централизации ElectroLogIXS на участке смонтированы системы счета осей компании Frauscher, система дистанционного мониторинга состояния оборудования и видеонаблюдения, автоматически реконфигурируемая система электроснабжения устройств СЦБ напряжением 650 В переменного тока, а также другое оборудование для управления движением поездов, включая АРМ оператора.
Система МПЦ ElectroLogIXS была разработана компанией General Electric. В 2015 г. компания Alstom получила подразделение GE по производству систем сигнализации в обмен на свой энергетический бизнес (фото: Network Rail).
