Интеллектуальная система LEADER Flow предоставляет машинисту рекомендации по выбору оптимальной скорости и заранее предупреждает его о необходимости ускорения или замедления поезда, чтобы обеспечить его энергоэффективное движение, улучшение экономических показателей и точное соблюдение графика. В настоящее время система LEADER Flow предназначена для грузовых поездов, но в дальнейшем предусмотрено ее использование в пассажирском движении.

LEADER Flow основана на известной системе поддержки машиниста LEADER, которая с 2018 г. внедрена примерно на 650 локомотивах немецкого национального оператора DB Cargo и позволила сократить расход энергии на тягу поездов. В новой системе значительно увеличилось число источников данных, на основе которых в реальном времени оптимизируется движение поезда по маршруту. Они охватывают сведения из развитых систем моделирования поездной ситуации, оперативные данные о перевозочном процессе, цифровое расписание и информацию о текущем местоположении поезда от систем спутниковой навигации. В итоге машинист может избежать ненужных торможений и ускорений поезда, эффективно используя заложенный в график запас по времени хода.

Программное обеспечение LEADER Flow может работать на планшетном компьютере или интегрироваться в существующие бортовые системы с отображением интерфейса на мониторе пульта управления машиниста локомотива. 

Система LEADER Flow разрабатывалась в течение 2 лет, после чего тестировалась на локомотивах в Германии. Испытания показали, что 89 % машинистов, использовавших рекомендации LEADER Flow, добились снижения расхода энергии на тягу по сравнению с референтной группой машинистов, управлявших поездами без системы-советчика. В среднем экономия энергии составила 10,2 % при пиковых значениях от 20 до 30 %. 

На первом этапе система LEADER Flow ориентирована на рынок Германии, в дальнейшем планируется адаптировать ее для условий других европейских стран с последующим выходом на глобальный рынок. В Северной и Южной Америке, а также в Австралии применяются входящие в состав семейства LEADER системы AutoPilot и AutoControl, позволяющие автоматизировать движение тяжеловесных поездов (фото: Knorr‑Bremse).