Компания Knorr-Bremse заключила долгосрочный контракт с Siemens Mobility на оснащение тормозным оборудованием и дверными системами 15 высокоскоростных электропоездов Velaro, предназначенных для эксплуатации на сети ВСМ Египта, с возможностью увеличения заказа еще на 26 поездов. Основной контракт будет выполняться в период с четвертого квартала 2023 г. по первый квартал 2026 г. Кроме того, подразделение Knorr-Bremse поставит 136 санитарно-технических систем бренда Evac для 34 региональных пассажирских поездов повышенной вместимости Desiro, которые Siemens Mobility также строит для египетского рынка. Контракт предусматривает опцию дополнительной поставки еще 60 таких систем.

Тормозные системы для поездов Velaro, рассчитанных на максимальную скорость движения 230 км/ч, включают все оборудование, устанавливаемое на тележках, — клещевой механизм, стальные тормозные диски и металлизированные тормозные колодки, а также микропроцессорные блоки управления тормозной системой. Сжатый воздух подается встроенными безмасляными плунжерными компрессорами PistonSupply Eco. В целом тормозная система адаптирована к условиям жаркого пустынного климата Египта.

Надежные герметичные дверные системы с выдвижными площадками поставит австрийское подразделение Knorr-Bremse, работающее под брендом IFE.

Siemens Mobility в составе консорциума с местными компаниями построит в Египте сеть высокоскоростных линий общей протяженностью около 2000 км. На долю немецкой компании в общей стоимости контракта приходится 8,1 млрд евро. Этот заказ считается крупнейшим в истории Siemens. В рамках контракта компания поставит 41 высокоскоростной электропоезд Velaro, 94 региональных поезда повышенной вместимости Desiro и 41 электровоз семейства Vectron  (фото: Knorr-Bremse).