В начале августа 2025 г. в Баку состоялось внеочередное общее собрание акционеров учрежденного в 2023 г. совместного предприятия Middle Corridor Multimodal с участием представителей железнодорожных администраций Азербайджана, Грузии и Казахстана.
На встрече обсуждены вопросы реализации мер по цифровизации процессов и устранению узких мест в Среднем коридоре. В целях обеспечения стабильности выполнения графика движения и сроков доставки запланировано внедрение совместного мониторинга прохождения поездов.
Участники единогласно одобрили присоединение к СП дочернего предприятия железных дорог Китая (CR) — компании China Railway Container Transport (CRCT), что было оформлено соответствующим протоколом. Ожидается, что интеграция в СП ведущего оператора контейнерных перевозок Китая будет способствовать расширению потенциала Среднего коридора и повышению уровня обслуживания клиентов, в том числе, за счет внедрения технологии «одного окна».
В настоящее время срок доставки грузов из Китая в Европу по Среднему коридору составляет 15 – 18 сут, что вдвое быстрее, чем морским транспортом. Грузопоток по коридору быстро растет: если за 2024 г. в Азербайджане приняли 287 контейнерных поездов из Китая, то за 7 мес 2025 г. — 225, которыми перевезено около 24 тыс. TEU (фото: ADY).
