В столице Замбии Лусаке 20 ноября 2025 г. премьер Государственного совета КНР Ли Цян совместно с руководителями Замбии и Танзании дали старт проекту модернизации железной дороги TAZARA протяженностью 1860 км. Линия колеи 1067 мм, которая соединяет танзанийский порт Дар-эс-Салам на берегу Индийского океана с замбийским городом Капири-Мпоши, была построена компанией China Civil Engineering Construction (CCECC) в 1970 – 1976 гг. при финансовой поддержке китайской стороны.
В сентябре 2024 г. в Пекине был подписан трехсторонний меморандум о взаимопонимании, а в сентябре 2025 г. — концессионное соглашение стоимостью 1,4 млрд долл. США и сроком действия 30 лет, в соответствии с которым компания CCECC будет выполнять работы по модернизации линии TAZARA, включая путевую и станционную инфраструктуру, искусственные сооружения, системы электроснабжения и телекоммуникаций. Ожидается, что через 3 года провозная способность линии может увеличиться с 200 тыс. т до 2 – 4 млн т в год, а время в пути грузовых поездов между конечными станциями сократится на две трети. Также в рамках соглашения планируется приобретение 34 локомотивов, 760 грузовых и 18 пассажирских вагонов.
В мае 2025 г. Танзания объявила о выделении на развитие железной дороги TAZARA 27,3 млрд танзан. шиллингов (около 10,2 млн долл. США) из национального бюджета 2025 – 2026 гг. (фото: Xinhua).
