На расширенном заседании правительства Казахстана президент страны К.‑Ж. Токаев отметил, что правительство ставит амбициозную задачу — в 2026 г. нарастить объем транзитных перевозок железнодорожным транспортом до 55 млн т, что более чем на 65 % превысит уровень предыдущего года.
Для преодоления ограничений, связанных с возможностями и планами соседних стран, фонду «Самрук-Казына» совместно с железными дорогами Казахстана (ҚТЖ) дано поручение принять необходимые меры, в том числе завершить работу по цифровой трансформации. Для обеспечения прозрачности и равных условий для грузоотправителей необходимо регламентировать и оцифровать процесс предоставления грузовых вагонов. В число приоритетных задач также входит принятие до начала сентября 2026 г. решения по концепции новой тарифной политики железнодорожной отрасли.
Глава кабинета министров О. Бектенов подчеркнул, что одним из сдерживающих факторов остается сильный износ инфраструктуры, поэтому ход реализации программы комплексной модернизации магистральной железнодорожной сети находится под постоянным контролем правительства. В 2026 г. предстоит завершить строительство железнодорожных линий протяженностью 475 км и модернизацию 2900 км путей. В результате, например, срок доставки грузов от границы КНР до казахстанских портов Каспийского моря должен сократиться с 84 до 55 ч к концу 2026 г.
По данным Бюро национальной статистики Казахстана, в 2025 г. ҚТЖ перевезли 320 млн т грузов (+5,5 %), в том числе транзитных — 33 млн т (+20 %) (фото: ҚТЖ).
