На встрече в Астане представители правительств Казахстана и Пакистана обсудили развитие сотрудничества в транспортно-логистической сфере. В отсутствие прямого железнодорожного сообщения Министерство транспорта Казахстана рассматривает возможность организации мультимодальных (железнодорожно-автомобильных) перевозок между странами через Туркменистан и Афганистан.
Казахстан выразил заинтересованность в реализации проектов строительства железных дорог в Пакистане, первая из которых — порт Карачи — Тхал — Кохат с выходом на Пешавар и далее к границе с Афганистаном с перспективой выхода на Джелалабад и Кабул. Вторая свяжет порт Гвадар на юго-западе пакистанского побережья Индийского океана с городом Кветта, имеющим транспортное сообщение с афганским Кандагаром.
Казахстанская сторона предложила совместно развивать международные транспортные коридоры — МТК «Север — Юг» и транскаспийский маршрут ТМТМ. В частности, возможен вариант перевозки грузов, в том числе в контейнерах, из Казахстана и Китая через каспийский порт Актау (Казахстан), затем по территории Ирана и далее через Оманский залив в Пакистан.
В настоящее время между странами организована транспортировка грузов автомобильным транспортом. В рамках соглашения о транзитных перевозках, подписанного Китаем, Казахстаном, Кыргызстаном и Пакистаном в 1995 г., в октябре 2023 г. была выполнена первая поездка — грузовые автомобили вышли из Лахора (Пакистан), пересекли высокогорный (4655 м над уровнем моря) погранпереход Суст — Хунджераб и далее через Китай и Кыргызстан прибыли в Алматы (фото: Wikipedia).
