Камбоджа планирует приступить к реконструкции существующей железной дороги протяженностью 382 км, связывающей столицу страны Пномпень с городом Пойпет на границе с Таиландом. Стоимость этого проекта, ориентированного на повышение максимальной скорости движения до 160 км/ч, оценивается в более чем 4 млрд долл. США. 

Предварительные результаты ТЭО были представлены корпорацией China Road and Bridge (CRBC) на рассмотрение министерства общественных работ и транспорта страны 23 января 2023 г.  

Согласно докладу CRBC, работы по реконструкции линии Пномпень — Пойпет, включая поставки подвижного состава, могут занять около 4 лет. 

Электрифицированная линия колеи 1435 мм будет обслуживать 33 станции, планируется построить более 300 пересечений в разных уровнях с автомобильными дорогами. По линии будут осуществляться перевозки пассажиров и грузов в основном в сообщении между Камбоджей и Таиландом, а также с рядом других стран АСЕАН.

На данный момент Камбоджа имеет две магистральные железнодорожные линии. Помимо линии Пномпень — Пойпет, это железная дорога длиной 266 км, связывающая столицу страны Пномпень с городом Сиануквиль — столицей провинции Преа Сианук, где расположены морские порты. Железнодорожное строительство в Камбодже велось в период с 1929 по 1969 г., однако во время гражданской войны транспортная инфраструктура была сильно разрушена. В настоящее время скорость движения поездов на этих линиях ограничена 30 – 40 км/ч (фото: Wikipedia).