Четвертый в Польше по объему перевалки грузов морской порт в городе Полице, расположенный в устье реки Одер на западе страны, получит доступ к национальной железнодорожной сети. Тендер на выполнение строительных работ был объявлен компанией PKP Polskie Linie Kolejowe в октябре 2024 г., его результаты стали известны в начале февраля 2025 г. Заявки на его участие подали 13 компаний, самое выгодное по цене предложение поступило от компании Torpol.
Планируется сооружение однопутной электрифицированной железнодорожной линии, которая соединит станцию Полице с портом, где рассчитывают построить не менее пяти путей полезной длиной 750 м каждый.
Проект будет реализован совместно с Управлением морского порта Полице, которое планирует также построить новый причал длиной 300 м, что даст возможность принимать суда длиной до 230 м.
Проект софинансируется из фонда Евросоюза Connecting Europe Facility (CEF). Общий объем инвестиций составляет примерно 74 млн евро. Работы должны быть выполнены в течение 31 мес с даты заключения договора. Администрация порта Полице рассчитывает привлечь новых инвесторов для строительства дополнительных мощностей. В ближайшие годы объемы перевалки в Полице могут значительно возрасти — с нынешних 2 до 2,5 млн т/год.
Владельцем морской гавани Полице, в отличие от других крупных польских морских портов, является не государство, а химическая компания Grupa Azoty Police, которая также считается крупнейшим клиентом порта. К преимуществам порта Полице можно отнести доступ к водному пути, соединяющему порты Щецин и Свиноуйсьце через Щецинскийу залив. Этот водный путь в последние годы был углублен до 12,5 м, что позволяет принимать сухогрузы грузоподъемностью 40 – 45 тыс. т (фото: Klaster Morski Pomorza Zachodniego).
