Железнодорожная компания JR Central намерена увеличить парк высокоскоростных поездов серии N700S, первые из которых были введены в эксплуатацию на линиях сети Синкансен в июле 2020 г. На поставки 19 этих экспрессов и запасных частей к ним JR Central запланировала инвестиции в объеме 114 млрд иен (897 млн долл. США). В производстве поездов участвуют компании Fuji Electric, Hitachi, Mitsubishi Electric, Toshiba Infrastructure Systems & Solutions.
Первые два из 19 новых 16-вагонных поездов планируют ввести в эксплуатацию в 2023 г., далее по семь поездов — в 2024 и 2025 гг. и три поезда — в 2026 г. В поездах серии N700S с двух до шести увеличено число мест для пассажиров с ограниченной мобильностью. В многофункциональной зоне для этой категории пассажиров изменено размещение окон и электрических розеток.
При изготовлении новых экспрессов будет использован алюминий, полученный в результате переработки кузовов выведенных из эксплуатации поездов Синкансен, что даст сокращение выбросов углекислого газа на 2 % (50 т на поезд). Применение силовых полупроводников из карбида кремния позволит снизить энергопотребление на 7 % по сравнению с поездами серии N700A. Все кресла в пассажирских салонах оборудуют розетками для зарядки мобильных устройств. Пассажирам вагонов 7 и 8 будет доступна услуга безлимитного доступа к сети Интернет с высокой пропускной способностью через сеть Wi‑Fi (фото: JR Central).
