Новости проектов ВСМ в США, Португалии и Таиланде
Компания Network Rail Consulting (американское дочернее предприятие британского оператора железнодорожной инфраструктуры Network Rail) подписала контракт стоимостью 73,2 млн долл. США на оказание инжиниринговых услуг в рамках проекта строительства высокоскоростной линии в Калифорнии, которая соединит Сан‑Франциско и Лос‑Анджелес, а в дальнейшем может быть продлена до Сакраменто и Сан‑Диего. Подробнее …
Португальское правительство объявило о проведении тендера на строительство первого участка Порту-Кампанья — Ойя длиной 70 км в составе будущей ВСМ Порту — Лиссабон. Высокоскоростная линия колеи 1668 мм будет построена по модели государственно-частного партнерства, в рамках которого частные компании получат концессию на ее эксплуатацию в течение 25 лет. ВСМ рассчитана на скорость движения до 300 км/ч. Подробнее …
Малайзийская госкорпорация MyHSR сообщила о получении от семи местных и международных консорциумов концептуальных предложений по проекту строительства высокоскоростной линии Куала-Лумпур — Сингапур. Теперь корпорации MyHSR предстоит провести квалификационный отбор претендентов. Корпорация MyHSR намерена реализовать проект ВСМ протяженностью около 350 км на условиях государственно-частного партнерства. Подробнее …
Иран и Индия будут вместе развивать порт Чабахар
В Тегеране 15 января 2024 г. представители правительств Ирана и Индии достигли соглашения и детально обсудили условия долгосрочного сотрудничества по проекту модернизации и развития порта Чабахар на берегу Оманского залива. Предложено создать совместный транспортный комитет для расширения двустороннего сотрудничества по активизации транзитного потенциала Ирана. Подчеркнута важность включения порта Чабахар в международный транспортный коридор (МТК) «Север — Юг». Для Индии транзитный коридор через этот порт имеет стратегическое значение и открывает доступ к Афганистану и странам Центральной Азии в обход Пакистана. Подробнее …
Протяженность линий метро в Китае превысила 8500 км
Суммарная длина линий городского рельсового транспорта в Китае по итогам 2023 г. достигла 11 232,65 км. Согласно отчету Ассоциации метрополитенов Китая (CAMET), на линии метро приходится 8547,67 км, на системы со средней пропускной способностью (включая монорельс и магнитный подвес) — около 1900 км, на системы с низкой пропускной способностью (включая монорельс с подвесом сверху) — примерно 790 км. В полностью автоматизированном режиме (GoA4) работают линии общей длиной 981 км. В 2023 г. введено в эксплуатацию 26 новых линий городского рельсового транспорта и 27 участков на существующих линиях. Подробнее …
Заказаны первые 70 поездов Mireo для Австрии
Федеральные железные дороги Австрии (ÖBB) заказали у компании Siemens Mobility первые 70 поездов Mireo стоимостью более 800 млн евро согласно рамочному договору, заключенному в августе 2023 г. Этот договор предусматривает поставку до 540 поездов Mireo разных модификаций на сумму более 5 млрд евро. Поставлены будут поезда длиной 73 и 106 м в трех модификациях для использования в местных и дальних сообщениях. Специально для ÖBB ширину вагонов поездов Mireo увеличат, и они будут опираться на классические облегченные тележки SF7500 с размещением буксовых подшипников внутри колесной пары (поезда Mireo для Германии состоят из сочлененных вагонов с тележками Якобса). Подробнее …
Alstom построит 18 электропоездов Coradia Max для DB Regio
Компания Alstom подписала с оператором региональных пассажирских перевозок DB Regio (входит в состав железных дорог Германии) контракт о поставке 18 частично двухэтажных поездов Coradia Max для маршрутной сети Ostsee-Alster (OSTA) на территории трех федеральных земель севера Германии. Ввести поезда в эксплуатацию планируют в декабре 2027 г., сначала на высокозагруженном маршруте Гамбург — Росток, а после модернизации и электрификации отдельных участков — и на маршруте Гамбург — Любек. Поезда Coradia Max (прежде у Alstom они назывались Coradia Stream High Capacity) пользуются большим спросом в Европе, объем их заказов превышает 500 ед. Подробнее …
PKP Intercity заказал 63 многосистемных электровоза компании Newag
Польский национальный оператор пассажирских перевозок PKP Intercity заключил с компанией Newag контракт стоимостью 2,3 млрд злотых (около 575,7 млн долл. США) на поставку 63 многосистемных электровозов, рассчитанных на скорость 160 – 200 км/ч. Контракт предусматривает техническое обслуживание подвижного состава в течение 5 лет и возможность приобретения еще 32 ед. (в этом случае стоимость заказа возрастет до 3,5 млрд злотых). Данный заказ является крупнейшей закупкой локомотивов одной серии в истории обеих компаний. Подробнее …
Stadler поставит в Италию еще три поезда узкой колеи на водородном топливе
Итальянский оператор Ferrovie della Calabria (FdC), выполняющий пассажирские перевозки в регионе Калабрия, заказал у компании Stadler еще три поезда колеи 950 мм с питанием от водородных топливных элементов. В 2023 г. FdC и еще один итальянский оператор заказали 12 таких поездов. Каждый поезд длиной 50 м будет включать два пассажирских вагона с алюминиевыми кузовами и промежуточную секцию, где разместятся модули топливных элементов, емкости для хранения водорода и другое оборудование. Подробнее …
Компания из США заказала у Rail Vision системы распознавания препятствий при маневрах
Израильская компания Rail Vision сообщила о подписании в США контракта стоимостью 5 млн долл. на поставку систем распознавания препятствий Switch Yard System, в которых использованы технологии искусственного интеллекта, позволяющие повысить безопасность и уровень автоматизации маневровой работы. Наряду с распознаванием и классификацией препятствий на расстоянии до 200 м при любой погоде и в любое время суток, система определяет положение кулаков автосцепки для дистанционной оценки возможности сцепки вагонов, контролирует зоны с плохим обзором и отправляет в реальном времени визуальные и акустические предупреждения удаленному оператору и машинисту локомотива при возникновении риска нарушения безопасности маневровой работы. Подробнее …
JR Central оборудует высокоскоростные поезда бортовой системой мониторинга контактной сети ВСМ
Компания JR Central разработала автоматизированную бортовую систему мониторинга состояния контактной сети, которую планируют установить на некоторые пассажирские поезда, выполняющие коммерческие перевозки по высокоскоростной линии Токайдо Синкансен. Система позволит оперативно контролировать состояние контактной подвески в дополнение к выполняемому преимущественно в ночное время инспектированию железнодорожной инфраструктуры с использованием измерительного поезда Dr Yellow и с участием пеших обходчиков. Подробнее …
Диагностические поезда Network Rail оборудовали инновационной системой радиосвязи
Компания McLaren Applied оборудовала 14 диагностических поездов британского оператора железнодорожной инфраструктуры Network Rail системами радиосвязи с поддержкой стандарта 5G, в которых использованы активная антенна со встроенными радиотехническим модулем и блоком периферийных вычислений, а также программное обеспечение Fleet Connect, первоначально разработанное для болидов «Формулы 1». Подробнее …
Финляндия готовится к внедрению ETCS и автоведения поездов
Компания Siemens Mobility и финская компания Pääkaupunkiseudun Junakalusto подписали соглашение об оснащении двух электропоездов бортовыми устройствами европейской системы управления движением поездов ETCS и автоведения (ATO) с уровнем автоматизации GoA2. Поезда предназначены для испытаний в рамках программы DigiRail, направленной на цифровизацию железных дорог Финляндии. Подробнее …
