Компания Metro de Panama заказала повторную оценку тендерных предложений по контракту на проектирование тоннеля длиной 4 км под Панамским каналом в рамках проекта строительства линии монорельса.
Это решение было принято после того, как двое участников тендера — консорциумы Aecom-Sener Túnel Línea 3 и Ayesa-ILF опротестовали решение оценочной комиссии.
Первоначально в Metro de Panama приняли решение заключить контракт на проектирование тоннеля с консорциумом Túnel de Las Américas, который набрал самый высокий оценочный балл (930), опередив консорциумы Aecom-Sener Túnel Línea 3 с 884 баллами и Ayesa-ILF, у которого 857 баллов. Консорциум компаний Applus Norcontrol Panamá, Applus Norcontrol Sociedad Unipersonal и Geocontrol исключили из процесса участия в тендере, поскольку его предложение не отвечало установленным минимальным требованиям.
Для повторного анализа предложений у комиссии, которая создана 8 июля 2021 г., имеется 5 рабочих дней с возможностью продления еще на 5 рабочих дней при возникновении каких-либо сложностей.
Тоннель диаметром 13 м проложат более чем на 50 м ниже русла канала. Работы выполнят в рамках первого из двух этапов реализации проекта линии монорельса длиной 24,5 км, сооружение которой ведется с февраля 2021 г. и должно быть завершено в середине 2025 г. Линия свяжет конечные станции Альбрук и Сьюдад-дель-Футуро в округе Аррайхан. Всего на ней будет 14 станций.
Саму линию возводит консорциум HPH в составе южнокорейских компаний Hyundai Engineering & Construction и Posco E&C в рамках заключенного в феврале 2020 г. контракта стоимостью 2,06 млрд долл. США на проектирование, строительство и финансирование линии (компьютерная графика, источник: Metro de Panama).
