Утверждена трасса линии Карс — Нахичевань
По сообщению агентства АЗЕРТАДЖ со ссылкой на турецкую газету Sabah, утверждена трасса линии, которая соединит железнодорожный узел Карс (Турция) через город Ыгдыр с автономной областью Азербайджана Нахичевань. Протяженность линии с пятью станциями, рассчитанной на скорость движения 160 км/ч, составит 223,9 км. Строительные работы планируется завершить в течение 5 лет. Провозная способность линии может составить 5,5 млн пассажиров и 2 млн т грузов в год. Подробнее…
Под вокзалом Прага-Главная появится подземная станция
Минтранс Чехии выбрал вариант реконструкции станционного комплекса Прага-Главная. Под вокзалом будет построена двухуровневая станция, обслуживаемая двумя двухпутными тоннелями. Расчетная пропускная способность каждого тоннеля — 16 пар поездов/ч. Подробнее…
Правительство Таиланда одобрило второй этап строительства ВСМ до границы с Лаосом
Этот этап предусматривает строительство линии протяженностью около 357 км между городами Накхонратчасима и Нонгкхай на границе с Лаосом. Его стоимость оценивается в 10,1 млрд долл. США. Коридор Таиланд — Китай позволит связать прямым железнодорожным сообщением Бангкок с Куньмином на юге Китая через Лаос. Подробнее…
Китайские компании построят линию между Танзанией и Бурунди
Представители правительств Танзании и Бурунди подписали контракт стоимостью 2,15 млрд долл. США с компаниями China Railway Engineering Group и China Railway Engineering Design and Consulting Group на строительство железной дороги Увинза (Танзания) — Мусонгати (Бурунди) длиной 282 км. Финансировать проект линии колеи 1435 мм будет Африканский банк развития (AfDB). Ввод в эксплуатацию этой железной дороги позволит вывозить полезные ископаемые из Бурунди в танзанийский порт Дар-эс-Салам. Подробнее…
SNCF Voyageurs будет использовать технологии Wabtec для инспектирования поездов
Пассажирский оператор SNCF Voyageurs Национального общества железных дорог Франции (SNCF) подписал с американской компанией Wabtec соглашение о поставке технологий KinetiX для автоматического инспектирования пассажирских поездов. Предусмотрено внедрение систем автоматизированного бесконтактного инспектирования в реальном времени поверхности колес (TreadView), их профиля (WheelView) и тормозного оборудования на тележках (BrakeView). В 13 технических центрах SNCF в настоящее время применяются разработанные Wabtec системы для технического обслуживания осей колесных пар и акустического мониторинга состояния буксовых подшипников. Подробнее…
Siemens: первый заказ на электровозы Vectron с тяговыми аккумуляторами
Компания Siemens Mobility поставит первые два электровоза Vectron с тяговыми аккумуляторами последней мили швейцарской компании Widmer Rail Services, предоставляющей услуги тяги в сфере грузовых перевозок и сдачи локомотивов в аренду. Наличие тяговых аккумуляторов позволит электровозам обеспечить тягу поездов на коротких неэлектрифицированных участках и выполнять маневровые передвижения на путях без контактной сети. Подробнее…
В Дании модернизируют линию перед пуском контактно-аккумуляторных поездов
Banedanmark — оператор инфраструктуры железных дорог Дании в марте 2025 г. приступит к модернизации региональной линии Скьерн — Хольстебро на полуострове Ютландия в рамках подготовки к вводу в эксплуатацию контактно-аккумуляторных поездов Mireo Plus B постройки Siemens Mobility. Модернизация линии охватывает прежде всего мероприятия по усилению путевой инфраструктуры, которая сейчас рассчитана на осевую нагрузку 17,5 т. Осевая нагрузка поездов Mireo Plus B составляет 22,5 т. Одновременно с путевыми работами будут устроены пункты подзарядки тяговых аккумуляторов поездов на станциях Скьерн и Хольстебро. Подробнее…
Alstom продает завод в Гёрлице оборонному концерну KNDS
Компания Alstom подписала рамочное соглашение о продаже вагоностроительного завода в Гёрлице немецкому отделению германо-французского оборонного концерна KNDS. Передача предприятия будет осуществляться в несколько этапов и завершится предположительно в 2027 г. Подробнее…
