В ОАЭ анонсировали строительство ВСМ Абу‑Даби — Дубай
Линия будет рассчитана на скорость движения поездов до 350 км/ч, что позволит сократить время в пути до 30 мин. В ОАЭ оценивают экономический эффект от ввода ВСМ в эксплуатацию в предстоящие 50 лет в 145 млрд дирхамов (39,5 млрд долл. США). Подробнее…
SNCF Réseau заключил контракты на поставку рельсов стоимостью 1,3 млрд евро
Оператор инфраструктуры железных дорог Франции SNCF Réseau подписал контракты на поставку рельсов общей стоимостью 1,3 млрд евро с четырьмя компаниями — Saarstahl Rail, JSW Steel Italy Piombino, ArcelorMittal España и voestalpine Rail Technology. Основной контракт на сумму более 1 млрд евро получила компания Saarstahl Rail, которая в течение 6 лет обеспечит ежегодные поставки рельсов для SNCF Réseau в объеме 170 тыс. т. Подробнее…
SBB достигли рекордного уровня пунктуальности движения поездов
Федеральные железные дороги Швейцарии (SBB) продолжают повышать уровень пунктуальности движения поездов: в 2024 г. он достиг 93,2 % и не только превысил показатель 2023 г. (92,5 %), но и явился историческим максимумом. Подавляющее большинство поездов компании прибывало вовремя, несмотря на реализацию в 2024 г. многочисленных инфраструктурных проектов и ряда сбоев, связанных с ухудшением погодных условий. Подробнее…
Stadler сделает электропоезда оператора Leo Express двухсистемными
Компания Stadler поставит дополнительное тяговое оборудование для пятивагонных электропоездов FLIRT частного пассажирского оператора Leo Express. Это позволит эксплуатировать поезда на линиях, электрифицированных как на постоянном токе напряжением 3 кВ, так и на переменном напряжением 25 кВ. Программу переоснащения поездов субсидировало чешское министерство транспорта. Работы выполнит компания Stadler на своем заводе во Фрауэнфельде в северо-восточной части Швейцарии. Подробнее…
Ineco продолжит контролировать качество технического обслуживания испанских ВСМ
Министерство транспорта и устойчивой мобильности Испании подписало с компанией Ineco контракт стоимостью до 73 млн евро, предусматривающий надзор за техническим обслуживанием высокоскоростных линий общей протяженностью более 3000 км. Цель при этом состоит в соблюдении совместно с оператором инфраструктуры высокоскоростных линий Adif AV требований стандартов в отношении качества и надежности испанских ВСМ, а также их готовности к дальнейшему наращиванию объема перевозок. Подробнее…
Строительство тоннеля вблизи китайско-российской границы завершат в мае 2025 года
На строительной площадке в районе сухого порта Суйфэньхэ в провинции Хэйлунцзян на северо-востоке Китая, откуда ведется проходка 602‑метрового тоннеля, начались работы по мониторингу состояния и инспектированию пройденного участка. Будущий тоннель войдет в состав железной дороги, связывающей Суйфэньхэ и китайско-российскую границу в Приморском крае. Он заменит три старых тоннеля, срок службы которых насчитывает более 120 лет. Основные строительные работы планируется завершить в мае 2025 г. Подробнее…
Wabtec получила новый заказ на поставку тепловозов для Гвинеи
Корпорация Wabtec подписала с консорциумом Winning Consortium Simandou (WCS) контракт стоимостью 248 млн долл. США на поставку и обслуживание шестиосных тепловозов серии ES243ACmi семейства Evolution мощностью 4500 л. с. Локомотивы будут использоваться для вывоза железной руды с месторождения Симанду на востоке Гвинеи. Подробнее…
Кроме того, чилийская транспортно-логистическая компания TRANSAP заказала у Wabtec четыре тепловоза серии C30ACi. Подробнее…
В Европе начинается тестирование системы железнодорожной радиосвязи FRMCS
Консорциум во главе с Международным союзом железных дорог (МСЖД) приступил к реализации проекта FP2‑MORANE‑2, который предусматривает тестирование перспективной системы железнодорожной мобильной радиосвязи FRMCS и доводку технических требований систем сигнализации с целью их включения в 2027 г. в будущие версии спецификаций эксплуатационной совместимости TSI. Проект, официально запущенный 1 декабря 2024 г., рассчитан на 34 мес. Подробнее…
Минтрансу Германии рекомендовали профинансировать запуск пилотных поездов с автосцепкой DAC
Министерство цифровизации и транспорта Германии (BMDV) представило результаты выполненного в 2024 г. по его заказу исследования возможностей вывода на рынок цифровой автосцепки DAC для грузового движения. В ходе исследования изучались мероприятия, которые могут быть предприняты на национальном уровне для продвижения DAC. Авторы исследования рекомендовали германскому минтрансу участвовать в финансировании проекта запуска пилотных поездов из вагонов с цифровой автосцепкой, которые будут курсировать в период с 2026 по 2028 г. Подробнее…
Немецкая компания Herrenknecht актуализирует ТЭО тоннеля под Гибралтарским проливом
Испанская государственная инжиниринговая и консалтинговая компания Ineco подписала с немецкой инжиниринговой компанией Herrenknecht контракт стоимостью 296,4 тыс. евро на актуализацию технико-экономического обоснования проекта железнодорожного тоннеля под Гибралтарским проливом. Работы по контракту, которые должны быть завершены в июне 2025 г., сфокусированы на изучении возможности проходки самого сложного участка тоннеля, пролегающего вдоль порога Камаринал в Гибралтарском проливе, разделяющего Средиземное море и Атлантический океан. Подробнее…
