В Японии представили высокоскоростной поезд серии E8
Железнодорожная компания JR East представила первый высокоскоростной электропоезд серии E8, который планируют ввести в эксплуатацию весной 2024 г. Восьмивагонные поезда серии E8 будут курсировать по маршрутам, соединяющим Токио с городами Фукусима, Ямагата и Синдзё. На линии Тохоку Синкансен поезд серии E8 развивает скорость до 300 км/ч, на линии мини-Синкансен будет курсировать с пониженной до 130 км/ч скоростью. Поезда серии E8 строит компания Kawasaki Heavy Industries с участием Hitachi. Подробнее…
Первую ВСМ в Египте будет строить французская компания NGE
Компании Orascom Construction и Arab Contractors подписали с компанией NGE контракт на строительство высокоскоростной железной дороги длиной 330 км в Египте. Линию с 20 станциями спроектируют в расчете на грузо-пассажирское движение с максимальной скоростью 230 км/ч. Допустимая скорость грузовых поездов составит 120 км/ч. Подробнее…
Wabtec: 500‑й тепловоз для железных дорог Индии
На заводе компании Wabtec в индийском городе Мархаура (штат Бихар) состоялась церемония передачи 500‑го тепловоза семейства Evolution железным дорогам Индии (IR). Всего по контракту стоимостью 2,5 млн долл. США, подписанному в 2015 г., компания Wabtec должна поставить IR 1000 тепловозов Evolution. К настоящему времени Wabtec передала железным дорогам Индии 438 тепловозов мощностью 4500 л. с., оборудованных двумя кабинами управления, и 62 тепловоза мощностью 6000 л. с. в исполнении с одной кабиной управления. Подробнее…
Открыто грузовое движение по железнодорожной сети ОАЭ
В Объединенных Арабских Эмиратах ввели в эксплуатацию вторую очередь железнодорожной сети оператора Etihad Rail, протяженность которой достигла 900 км. Железная дорога, оборудованная европейской системой управления движением поездов ETCS уровня 2, соединила порты и логистические центры всех семи эмиратов, входящих в ОАЭ. Грузовые перевозки будут выполняться с использованием 1000 вагонов китайского производства и 38 тепловозов EMD SD70, построенных американской компанией Progress Rail. В будущем по сети начнут курсировать скоростные пассажирские поезда, которые строит китайская корпорация CRRC. Подробнее…
Подписано соглашение по проекту железнодорожного сообщения ОАЭ — Оман
Через несколько дней после открытия в ОАЭ грузового движения по сети оператора Etihad Rail подписано соглашение с соседним Оманом о развитии железнодорожного сообщения между двумя странами. Планируется, что Абу‑Даби и оманский порт Сухар соединит проходящий через Маскат (столицу Омана) железнодорожный коридор с грузо-пассажирским движением, рассчитанный на скорость до 200 км/ч. Подробнее…
Евросоюз согласовал немецкий план финансовой поддержки операторов, использующих электротягу
Европейская комиссия подтвердила правомерность финансовой помощи в размере 1,1 млрд евро, которую правительство Германии намерено в 2023 г. оказать операторам железнодорожных перевозок, использующим электрическую тягу, чтобы снизить их издержки, обусловленные ростом цен на электроэнергию. Компенсацию будут получать энергетические компании, которые установят более низкие тарифы для операторов перевозок. Подробнее…
Украинская группа «ТАС» вошла в австрийское СП, которое строит модульные грузовые вагоны TransAnt
Украинская финансово-промышленная группа «ТАС» приобрела 40 % акций TransAnt — созданного в 2020 г. совместного предприятия с участием сталелитейной компании voestalpine и ÖBB Rail Cargo Group, австрийского национального грузового оператора. СП строит модульные грузовые вагоны на инновационной платформе TransAnt. Планируется локализовать производство модульных вагонов на площадке «Днепровагонмаша», контролируемого группой «ТАС». Подробнее…
Германия и Франция: проект радиосвязи стандарта 5G для железных дорог
Запущен франко-германский проект 5G‑RACOM, в ходе которого разрабатываются технологии железнодорожной радиосвязи нового стандарта FRMCS на частотах 900 и 1900 МГц. Испытания будут проводиться на площадках во Франции и Германии. Завершить проект планируют в ноябре 2025 г. Подробнее…
