Первый высокоскоростной поезд ICE отправился из Берлина в Париж
На главном вокзале Берлина 16 декабря 2024 г. состоялась торжественная церемония начала беспересадочных перевозок поездами ICE между столицами Германии и Франции. Длительность поездки по маршруту длиной 878 км через Франкфурт-Южный, Карлсруэ и Страсбург составляет около 8 ч. Перевозки организованы железными дорогами Германии (DB) и пассажирским оператором SNCF Voyageurs Национального общества железных дорог Франции. Подробнее…
Завершена реконструкция линий Франкфурт-на-Майне — Мангейм и Берлин — Гамбург
В Германии 9 декабря 2024 г. завершена продолжавшаяся 5 мес реконструкция одной из самых загруженных железнодорожных линий Франкфурт-на-Майне — Мангейм (Riedbahn) длиной 78 км. В соответствии с проектом стоимостью 1,3 млрд евро обновлены 70 км пути и 140 км контактной сети, системы ЖАТ, заменены 150 стрелочных переводов и 265 тыс. шпал, смонтированы более 15 км шумозащитных экранов. Подробнее…
Инвестиции в железнодорожный транспорт Китая превысили 711 млрд юаней
В период с января по ноябрь 2024 г. железные дороги Китая (CR) инвестировали в железнодорожную инфраструктуру 711,7 млрд юаней (около 99 млрд долл. США), что на 11,1 % превышает показатель предыдущего года. Это позволило ускорить реализацию ряда крупных инфраструктурных проектов. Подробнее…
Цифровую автосцепку тестируют на тяжелом грузовом поезде в Швеции
Шведский государственный грузовой оператор Green Cargo проводит испытания цифровой автосцепки DAC на маршруте протяженностью более 1000 км, который соединяет сталеплавильный завод компании SSAB в Лулео на северо-востоке Швеции с производственным предприятием в городе Бурлэнге, расположенном в центральной части страны. По этому маршруту, проходящему по холмистой местности с суровыми климатическими условиями, курсируют грузовые поезда массой до 3800 т — самые тяжелые в Швеции, если не учитывать рудовозные составы массой более 8000 т. Тестирование займет 2 года, в течение которых пробег вагонов с DAC достигнет примерно 320 тыс. км. Подробнее…
Stadler построит электровозы для литовского грузового оператора
Грузовой оператор LTG Cargo, входящий в состав железных дорог Литвы (LTG), заключил с компанией Stadler контракт на поставку 17 шестиосных электровозов переменного тока напряжением 25 кВ с опционом, допускающим приобретение еще 17 ед. Контракт также предусматривает поставку запчастей и техническое обслуживание локомотивов в течение 3 лет. Электровозы колеи 1520 мм будут адаптированы к условиям сурового климата, рассчитаны на работу при температуре до –40 °C и получат зимний пакет для защиты от снега и льда. Мощность локомотивов составит до 6,15 МВт, сила тяги — 500 кН, скорость движения — до 120 км/ч. Подробнее…
Первый контактно-аккумуляторный поезд компании Škoda приступил к перевозкам в Чехии
Первый чешский контактно-аккумуляторный поезд, построенный компанией Škoda и официально представленный на станции Острава-Центральная, приступил к перевозкам пассажиров по маршруту S8 в Моравско-Силезском крае. Поезд построен на технологической платформе RegioPanters и оборудован литий-титанатными тяговыми аккумуляторами, обеспечивающими дальность хода до 80 км по неэлектрифицированным участкам. Подробнее…
Alstom поставит многосистемные электровозы Traxx польскому оператору OnTrain
Компания Alstom заключила два контракта с польским оператором OnTrain. Первый предусматривает поставку 35 многосистемных электровозов третьего поколения Traxx Universal с опционом на приобретение еще 20 ед. Локомотивы будут сертифицированы для эксплуатации в Австрии, Германии, Польше, Сербии, Словакии, Словении, Хорватии и Чехии. Согласно второму контракту Alstom поставит пять подобных электровозов, допущенных к эксплуатации в Австрии, Венгрии, Германии, Польше, Словакии и Чехии. Подробнее…
В Эр-Рияде открыли еще две линии метро
В столице Саудовской Аравии 15 декабря открыто движение на линиях Red и Green метрополитена в соответствии с графиком, обнародованным в конце ноября 2024 г. Еще три линии открыли 1 декабря. Таким образом, введены в эксплуатацию пять из шести линий метро Эр-Рияда. Пуск наиболее протяженной линии Orange запланирован на 5 января 2025 г. В результате в городе будет сформирована сеть линий метро общей протяженностью 176 км с 85 станциями. Подробнее…
Siemens в составе консорциума поставит поезда, системы ЖАТ и электроснабжения в Таиланд
Консорциум в составе Siemens Mobility, Bozankaya (Турция) и таиландского отделения сингапурской компании ST Engineering Urban Solutions заключил несколько крупных контрактов в Таиланде на поставку поездов и систем ЖАТ для метро и магистральных железных дорог. Предусмотрено, в частности, построить 53 поезда для двух линий метро Бангкока, внедрить и обновить на них системы сигнализации и электроснабжения. Siemens Mobility поставит также системы ЖАТ (включая ETCS уровня 1) для двух участков железных дорог Таиланда. Подробнее…
Испанская CAF объявила о завершении разработки собственной CBTC
Компания CAF сообщила о завершении работ по созданию системы управления движением поездов по радиоканалу (CBTC) OPTIO для городского рельсового транспорта. Система обеспечивает регулирование движения поездов с их разграничением подвижными блок-участками. CAF заявляет, что эта система способна сократить межпоездной интервал до 60 с. Подробнее…
Метрополитен Нью-Йорка получит еще 435 вагонов постройки Kawasaki
Транспортная администрация Нью-Йорка (MTA) одобрила заказ на 435 дополнительных вагонов метро серии R211 стоимостью 1,27 млрд долл. США у компании Kawasaki Rail Car. Поставка будет охватывать 80 вагонов для поездов со сквозным проходом и 355 вагонов без сквозного прохода. Таким образом, к настоящему времени для метрополитена Нью-Йорка заказано в общей сложности 1610 вагонов серии R211, из которых 345 ед. уже эксплуатируются. Подробнее…
В регионе Иль-де-Франс продолжается ввод в эксплуатацию поездов нового поколения RER NG
На линии D сети региональных сообщений RER с 18 декабря 2024 г. курсируют поезда нового поколения RER Nouvelle Génération (RER NG) постройки компании Alstom. Семивагонные частично двухэтажные поезда длиной 130 м для линии D вмещают 1861 пассажира, из которых 606 могут ехать сидя, к их услугам удобные эргономичные кресла, более 310 USB-разъемов и 54 информационных дисплея. В концевых одноэтажных вагонах обеспечены условия для посадки и размещения лиц в инвалидных креслах-колясках. Подробнее…
Frauscher поставит стрелочные объектные контроллеры в Финляндию
Австрийская Frauscher Sensor Technology подписала соглашение со своим партнером — финской компанией Mipro на поставку двух стрелочных объектных контроллеров FAdP Point Control для участка Лиелахти — Раума/Пори протяженностью 191 км на западе Финляндии. Кроме того, на этом участке компания Frauscher установит объектный контроллер системы счета осей на основе модели FAdC. Стрелочные объектные контроллеры компании Frauscher были впервые показаны на международной выставке InnoTrans 2024 в Берлине. Они отвечают требованиям европейского стандарта EULYNX. Подробнее…
