Турция инвестирует 2,4 млрд евро в линию до Нахичевани
По сообщению агентства Reuters, Турция готова инвестировать 2,4 млрд евро в строительство двухпутной электрифицированной железнодорожной линии длиной 224 км Карс — Дилуджу (на границе с Нахичеванью — автономной республикой Азербайджана), трасса которой была утверждена в феврале 2025 г., а в конце марта того же года начаты строительные работы. Министерство финансов Турции подписало соответствующий договор с консорциумом международных кредиторов во главе с банком MUFG (Япония). Подробнее…
Железные дороги Казахстана и Турции подписали соглашение по развитию Среднего коридора
В рамках официального визита президента Республики Казахстан Касыма-Жомарта Токаева в Турцию железные дороги Казахстана (ҚТЖ) и Турции (TCDD) подписали соглашение о сотрудничестве в области перевозок железнодорожным транспортом по Среднему коридору, предусматривающее, в частности, организацию регулярного железнодорожного сообщения между Казахстаном и Турцией, а также увеличение объемов перевозок по линии Баку — Тбилиси — Карс. Подробнее…
DB сократили убыток почти на миллиард евро в первом полугодии 2025 года
Железные дороги Германии (DB) за первые 6 мес 2025 г. смогли сократить операционный убыток на 986 млн евро по сравнению с тем же периодом 2024 г. — до 239 млн евро. При этом выручка DB достигла 13,3 млрд евро (+3,4 %). Объем пассажирских перевозок продолжил рост и достиг 943 млн чел. (в первом полугодии 2024 г. — 919 млн чел.), пассажирооборот увеличился до 41,9 млрд пассажиро‑км (+4 %), в том числе в дальнем пассажирском сообщении — до 21,949 млрд пассажиро‑км (+5,2 %). Объем грузовых перевозок сократился до 83 млн т (–10 %), что объясняется слабой конъюнктурой рынка и сознательным отказом грузового оператора DB Cargo от нерентабельных контрактов. Подробнее…
Пассажирский оператор Leo Express удвоил выручку в 2024 году
Чешский перевозчик Leo Express, с 2021 г. наполовину принадлежащий национальному испанскому оператору Renfe, отчитался об итогах 2024 г. Выручка Leo Express достигла 40,4 млн евро против 16 млн евро в 2023 г., чистая прибыль — 1,7 млн евро. Объем перевозок достиг 3,8 млн пассажиров, увеличившись более чем на 2 млн чел. по сравнению с 2023 г. Подробнее…
В Индии испытывают первый моторный вагон на водородном топливе
Железные дороги Индии (IR) провели на предприятии Integral Coach Factory (ICF) в Ченнаи испытания первого головного моторного вагона на водородном топливе. Это важный шаг в рамках реализации пилотного проекта, предусматривающего переоборудование 10‑вагонного дизель-поезда с электрической передачей мощностью 1600 л. с. в поезд на водородном топливе мощностью 1200 л. с. с двумя моторными вагонами. Предполагается, что поезд, вмещающий более 2600 пассажиров, будет курсировать по маршруту Джинд — Сонипат в штате Харьяна. Подробнее…
В Италии внедрили ETCS еще на 1400 километрах железных дорог
RFI — оператор инфраструктуры железных дорог Италии (FS Group) отчитался об успешном завершении очередного этапа развертывания европейской системы управления движением поездов ETCS на 21 участке обычных железных дорог общей длиной 1400 км. Завершить реализацию текущей инвестиционной программы внедрения ETCS стоимостью 2,5 млрд евро на сети протяженностью около 2800 км планируется в июне 2026 г. Подробнее…
Stadler построит для Кёльна 132 вагона трамвая с высоким уровнем пола
Оператор общественного транспорта Кёльна в земле Северный Рейн-Вестфалия Kölner Verkehrs-Betriebe (KVB) заключил с компанией Stadler контракт на поставку и техническое обслуживание 132 высокопольных вагонов трамвая стоимостью почти 700 млн евро. Особенностью нового подвижного состава является наличие оперативно отсоединяемой секции, что позволяет объединять два вагона в один со сквозным проходом по всей длине трамвая. Кроме того, контракт предусматривает поставку запасных частей и 34 дополнительных 10‑метровых промежуточных секций, позволяющих формировать вагоны длиной около 70 м, вмещающие до 470 пассажиров. Подробнее…
Liebherr начала поставку кондиционеров для вагонов железных дорог Казахстана
С предприятия Liebherr Transportation Systems (China) — базирующегося в китайском городе Пинху (провинция Чжэцзян) подразделения немецкой компании Liebherr отправлена первая партия систем обогрева, вентиляции и кондиционирования воздуха для пассажирских вагонов, которые строит в Казахстане компания Stadler. До 2030 г. заводу Stadler Қазақстан в Астане будет доставлено 550 комплектов таких систем. Подробнее…
Получен сертификат на двухсистемный электропоезд «Финист»
Завод «Уральские локомотивы» получил сертификат, подтверждающий соответствие двухсистемного электропоезда «Финист» серии ЭС105 требованиям норм технического регламента Таможенного союза (ТР ТС). Сертификат выдан на 5 лет и действует до июля 2030 г. Его получение дает заводу возможность приступить к серийному производству новых электропоездов. Размер установочной серии составит 60 ед. Двухсистемный поезд ЭС105 предназначен для эксплуатации на линиях, электрифицированных как на постоянном, так и на переменном токе. Подробнее…
Alstom построит беспилотные поезда для линии D метро Лиона
Транспортная администрация Лиона SYTRAL Mobilités подписала с компанией Alstom контракт стоимостью более 300 млн евро на поставку 26 беспилотных поездов для линии D метро и обновление системы сигнализации на этой линии с внедрением системы управления движением по радиоканалу (CBTC) семейства Urbalis. Линия D работает в автоматическом режиме без платформенных дверей на станциях с 1991 г. Подробнее…
ARAMIS поможет автоматизировать диспетчерское управление на S‑Bahn Берлина
На городской железной дороге (S‑Bahn) Берлина внедрена современная система автоматизации диспетчерского управления (TMS) DiStEL, построенная на основе известной TMS ARAMIS компании Hitachi Rail. Работы по ее развертыванию выполнялись в тесном сотрудничестве с DB InfraGO — оператором инфраструктуры железных дорог Германии (DB). После успешного внедрения в Берлине оператор DB InfraGO намерен использовать систему DiStEL для модернизации средств диспетчерского управления на городских железных дорогах других крупных агломераций Германии. Подробнее…
