Talgo поставит оператору FlixTrain 65 скоростных поездов локомотивной тяги
Немецкий частный оператор FlixTrain подписал с испанской компанией Talgo рамочный договор стоимостью 2,4 млрд евро на поставку до 65 скоростных поездов push-pull на основе технологической платформы Talgo 230, для тяги которых будут использоваться электровозы Vectron постройки Siemens Mobility. Договор также предусматривает техническое обслуживание поездов в течение 15 лет. Первый твердый заказ охватывает 30 составов стоимостью 1,06 млрд евро. Подробнее…
CRRC фиксирует рост доходов и прибыли по итогам 2024 года
В 2024 г. выручка CRRC увеличилась до 246,46 млрд юаней (34,21 млрд долл. США), что на 5,21 % больше, чем в 2023 г., чистая прибыль — до 12,39 млрд юаней (+5,77 %). Доход от продаж железнодорожной техники достиг 110,46 млрд юаней (+12,5 %), а новой промышленной продукции — 88,37 млрд юаней (+7,13 %). Портфель заказов в 2024 г. вырос и составил 322,2 млрд юаней, включая 47,2 млрд юаней от иностранных покупателей. Подробнее…
В Индии представили мощный грузовой электровоз производства Siemens
На сборочном заводе железных дорог Индии (IR) в Даходе (штат Гуджарат) с участием премьер-министра страны Нарендра Моди состоялась презентация первого шестиосного электровоза D9 компании Siemens Mobility. Локомотив мощностью 9000 л. с. (6,6 МВт) предназначен для вождения тяжелых грузовых поездов со скоростью до 120 км/ч. Производство почти 90 % компонентов электровоза локализовано на индийских предприятиях компании Siemens Mobility и ее партнеров. Подробнее…
Грузооборот в мультимодальных перевозках в Европе вырос на 8,4 %
Международный союз по смешанным железнодорожно-автомобильным перевозкам (UIRR) подвел итоги 2024 г. на европейском рынке. Объем мультимодальных грузовых перевозок по сравнению с 2023 г. в Европе вырос на 5,19 %. Еще более существенный рост зафиксирован по измеряемому в тонно-км грузообороту — на 8,41 %. Подробнее…
Депо для поездов ICE в Германии оснастили инновационным накопителем энергии
Депо для высокоскоростных поездов ICE железных дорог Германии (DB) в Лейпциге оборудовали солнечными панелями в сочетании с накопителем энергии, в котором использованы подержанные аккумуляторные батареи из восьми электромобилей. Накопитель в сочетании с солнечной электростанцией мощностью до 250 кВт (пиковая — около 290 кВт) покрывает примерно четверть потребности депо в электроэнергии, что позволит экономить 85 тыс. евро ежегодно. Система управления накопителя непрерывно контролирует потребление энергии в депо, не допуская повышенного расхода электроэнергии из общественной электросети, при котором применяется более дорогой тариф. Подробнее…
Knorr-Bremse заключила крупные контракты в Китае
Компания Knorr-Bremse подписала с корпорацией CRRC несколько контрактов на поставку полных комплектов тормозного оборудования для более чем 1000 вагонов метро, которые будут эксплуатироваться в китайских мегаполисах. Кроме того, Knorr-Bremse будет участвовать в оснащении тормозным оборудованием подвижного состава, экспортируемого CRRC в другие страны, в том числе в Казахстан (локомотивы и вагоны трамвая), а также в Бразилию (вагоны трамвая). Подробнее…
На железных дорогах Нидерландов пустят роботизированную систему для наплавки рельсов
Компании Robel Rail Automation, ProRail, VolkerRail и Strukton Rail подписали меморандум о взаимопонимании, имеющий целью создание автономной роботизированной установки для наплавки рельсов и компонентов стрелочных переводов на инфраструктуре железных дорог Нидерландов (NS), оператором которой является компания ProRail. Подписанию предшествовало наблюдение в течение года за восемью тестовыми наплавками, выполненными опытным экземпляром такой установки на путях порта Роттердам. Мобильная роботизированная установка с питанием от аккумуляторных батарей размещается в двух контейнерах, установленных на железнодорожной платформе, и предназначается для выявления и устранения дефектов рельсов и стрелочных переводов методом наплавки с последующей фрезеровкой шва. Подробнее…
ÖBB приобретут 17 подержанных двухэтажных скоростных поездов KISS в Германии
Железные дороги Германии (DB) официально предложили Федеральным железным дорогам Австрии (ÖBB) купить 17 двухэтажных электропоездов KISS постройки компании Stadler, рассчитанных на скорость 200 км/ч. Ранее эти шестивагонные поезда KISS эксплуатировал частный австрийский пассажирский оператор Westbahn, продавший их в 2019 г. железным дорогам Германии. ÖBB намерены не позднее осени 2025 г. пустить все 17 поездов на той же линии Вена — Зальцбург, где они обращались, когда находились в собственности у оператора Westbahn. Подробнее…
EIB выделяет еще 400 млн евро на развитие метро Стокгольма
Европейский инвестиционный банк (EIB) принял решение дополнительно направить 4,5 млрд швед. крон (примерно 400 млн евро) на поддержку программы расширения сети метрополитена Стокгольма. С учетом нового транша EIB выделил на развитие метрополитена Стокгольма в общей сложности свыше 12 млн швед. крон (более 1 млрд евро). Предусмотрена постройка трех новых участков метро суммарной длиной 30 км, из которых 20 км будут проложены в двухпутных тоннелях, а также 18 новых станций и расширение депо. Подробнее…
Иран повышает уровень локализации при производстве вагонов метро
По сообщению агентства ANA со ссылкой на оператора метро и пригородных перевозок Тегерана, перечень комплектующих и компонентов для серийного производства вагонов метро пополнился 219 новыми позициями, изготовление которых налажено на местных предприятиях. Уровень локализации при производстве вагонов метро на Тегеранском вагоностроительном заводе превышает 85 %. Подробнее…
