В Австрии открыто движение высокоскоростных поездов постройки Stadler
Частный австрийский пассажирский оператор Westbahn пустил на новой магистрали Koralm электропоезда SMILE, изготовленные компанией Stadler и рассчитанные на скорость движения до 250 км/ч. Контракт на поставку трех таких поездов был подписан в марте 2025 г., линия Koralm открылась для пассажирского движения в декабре 2025 г. Подробнее…
В Чехии пустят скоростной электропоезд Pendolino польского оператора PKP Intercity
Железные дороги Чехии České dráhy (ČD) с 9 марта по 17 июня 2026 г. совместно с польским пассажирским оператором PKP Intercity вводят в обращение электропоезд ED250 семейства Pendolino на внутренних маршрутах SuperCity (SC) 511/516 между Прагой и Богумином. Перевозки пассажиров будут выполняться в режиме подконтрольной эксплуатации в рамках получения допуска на использование ED250 в Чехии. В Польше максимальная скорость ED250 Pendolino ограничена до 200 км/ч, в Чехии перевозки будут организованы со скоростью до 160 км/ч. Подробнее…
Китай: в регионе Дельта реки Янцзы в 2026 году откроют пять участков ВСМ
В Дельте реки Янцзы, крупнейшем экономическом регионе на востоке Китая, в 2026 г. планируется ввести в эксплуатацию пять новых высокоскоростных участков и инвестировать более 130 млрд юаней (около 18,82 млрд долл. США) в железнодорожную инфраструктуру. По состоянию на конец 2025 г. протяженность эксплуатируемых железных дорог в регионе составляла более 15,4 тыс. км, в том числе ВСМ — 8100 км. Подробнее…
Финляндия: пассажирский подвижной состав передают лизинговой госкомпании
Финский национальный оператор VR Group подписал соглашение с госкомпанией Suomen Ostoliikennekalusto о передаче ей в собственность используемого в пассажирских перевозках подвижного состава, закупки которого финансировались государством. Процесс передачи начнется в марте 2026 г. и будет охватывать пригородные электро- и дизель-поезда, подвижной состав ночных поездов, включая прицепляемые к ним вагоны для перевозки легковых автомобилей. Решение о передаче локомотивов, необходимых для тяги пассажирских поездов, будет принято позже. Цель состоит в обеспечении равного доступа на рынок всем операторам путем предоставления им подвижного состава, необходимого для работы по контрактам на оказание перевозочных услуг, заключаемых на конкурсной основе. Подробнее…
Avanti West Coast внедряет технологию оптимизации графиков движения
Пассажирский оператор Avanti West Coast, обслуживающий магистраль Западного побережья Великобритании, приступил к тестированию технологии оптимизации графиков движения поездов, разработанной Центром моделирования и имитации CFMS для повышения эффективности управления перевозочным процессом при возникновении нештатных ситуаций. Технология использует имитационное моделирование для формирования оперативных рекомендаций по организации движения поездов в условиях введения ограничений скорости движения, закрытия участков и неблагоприятной погоды. Подробнее…
«Трансмашхолдинг» поставит Минску 15 вагонов метро в 2026 году
Завод «Метровагонмаш» (входит в состав «Трансмашхолдинга») и Государственное предприятие «Минский метрополитен» подписали 25 февраля 2026 г. контракт на поставку 15 вагонов (трех пятивагонных поездов) модели 81-765.7/766.7 («Минск-2024»). Планируется, что новые вагоны будут отправлены заказчику до конца 2026 г. Всего за последние 2 года «Трансмашхолдинг» передал Минскому метрополитену 48 вагонов этой серии. Подробнее…
В Лилле начали курсировать новые беспилотные метропоезда постройки Alstom
На линии 1 автоматизированного облегченного метрополитена столицы региона О-де-Франс с 14 февраля 2026 г. обращаются пять новых поездов Metropolis на шинном ходу, оборудованных системой управления движением по радиоканалу (CBTC) Urbalis Fluence. Контракт на поставку 27 четырехвагонных поездов длиной 52 м администрация Métropole Européenne de Lille (MEL) подписала с компанией Alstom в 2012 г., все они должны быть введены в эксплуатацию к сентябрю 2026 г. Подробнее…
Испанская CAF фиксирует рост доходов и прибыли по итогам 2025 года
Доходы компании CAF в 2025 г. увеличились до 4,487 млрд евро (+7 % к 2024 г.), портфель заказов пополнился на 6,027 млрд евро (+28 %) и достиг рекордной суммы 16,235 млрд евро (+10 %). Операционная прибыль (EBIT) выросла до 246 млн евро (+14 %). Подробнее…
Начинаются испытания первого турецкого скоростного электропоезда
Министр транспорта Турции Абдулкадир Уралоглу (Abdulkadir Uraloğlu) объявил о завершении постройки первого в стране электропоезда со скоростью движения до 225 км/ч и запланированном на 6 марта 2026 г. начале его испытаний. Поезд изготовлен госкомпанией TÜRASAŞ и рассчитан на перевозку 577 пассажиров. В его составе — восемь вагонов с алюминиевыми кузовами. В период до 2028 г. компания TÜRASAŞ должна построить еще 14 таких поездов. Подробнее…
Amtrak делает выбор в пользу одноэтажных поездов
Национальный пассажирский оператор США Amtrak объявил о пересмотре стратегии замены подвижного состава поездов дальнего следования. Оператор намерен эксплуатировать парк универсальных одноэтажных вагонов вместо смешанного, состоящего из двухэтажных и одноэтажных вагонов. Подробнее…
FS Group поглотила производственную компанию Titagarh Firema
Железные дороги Италии (FS Group) 4 марта 2026 г. закрыли сделку по поглощению компании Titagarh Firema. Она будет интегрирована в производственное подразделение FS Group — Fabbrica Italiana Treni. Компания Titagarh Firema, выполняющая заказы на поставку пассажирских вагонов и электропоездов для Италии, в 2025 г. столкнулась с финансовыми проблемами. Подробнее…
