Первый электропоезд производства компании Stadler, предназначенный для оператора пригородных перевозок Caltrain (штат Калифорния, США), после прохождения скоростных ходовых испытаний в Центре транспортных технологий (TTCI) в Пуэбло (штат Колорадо) выполнял поездки на участке между станциями Санта-Клара и Тамиен с целью проверки соблюдения габарита подвижного состава. С помощью матов из пенорезины был имитирован динамический габарит. Испытания проводились при движении со скоростью 8 км/ч, для тяги использовали тепловоз. Следующие этапы предусматривают подобные испытания на всей линии и последующие рейсы электропоезда с питанием от контактной сети.
Компания Stadler по контракту, заключенному в 2016 г., и дополнительному заказу на 37 вагонов поставит оператору Caltrain 19 семивагонных двухэтажных электропоездов семейства KISS в рамках программы электрификации линии протяженностью 82 км на переменном токе напряжением 25 кВ, частотой 60 Гц. Линия соединяет Сан-Франциско и Сан-Хосе. Монтаж контактной сети на этой линии завершен в начале 2022 г.
Новые электропоезда заменят эксплуатируемые в настоящее время пяти- и шестивагонные поезда тепловозной тяги. Они оснащены восемью тяговыми электродвигателями. Высокий уровень комфорта для пассажиров обеспечат информационные мониторы, розетки электропитания и выбранная пользователями цветовая палитра кресел, энергоэффективное освещение и система видеонаблюдения, а также такие дополнительные удобства, как крючки для одежды и просторные багажные ниши под консольно закрепленными креслами (фото: Caltrain).
