Совет директоров испанского национального оператора Renfe выбрал транспортно-логистическую компанию MEDLOG в качестве стратегического партнера в совместном предприятии (50:50), которому передадут парк подвижного состава и персонал нынешнего оператора грузовых перевозок железных дорог Испании Renfe Mercancías. Всего в его штат вольются около 1000 чел.
Выбор MEDLOG, являющейся дочерним подразделением судоходной компании Mediterranean Shipping (MSC), должен быть одобрен соответствующими государственными структурами Испании.
К поиску стратегического партнера в Испании приступили в 2022 г. Изначально заинтересованность выразили 30 компаний. В окончательный список, помимо MEDLOG, вошли еще две судоходные компании — датская Maersk и французская CMA CGM.
Создание нового СП направлено на трансформацию Renfe Mercancías в интегрированного логистического оператора с целью наращивания его присутствия на рынках за пределами Испании и внутри страны.
С 2011 г. Renfe Mercancías нес существенные убытки, в 2022 г. они составили 38,4 млн евро, хотя в 2021 г. его доходы выросли в годовом исчислении на 22 %, до 231,7 млн евро. В настоящее время его доля на рынке грузовых железнодорожных перевозок Испании оценивается в 52,8 %, за ним следуют такие компании, как Captrain España (17,1 %), Continental Rail (11,2 %, входит в состав CMA CGM), Transfesa Logistics (7,4 %, дочерняя компания железных дорог Германии, DB).
В 2022 г. Renfe Mercancias перевез 14,6 млн т грузов, в том числе контейнерный грузопоток составил 642 тыс. TEU, что на 4,3 % ниже уровня 2021 г. (фото: Renfe).
