CAF Signalling — дочерняя компания группы CAF, отвечающая за разработку, производство, внедрение и обслуживание систем железнодорожной автоматики, сообщила о достижении в 2023 г. рекордного показателя — заключении контрактов на оснащение более 450 ед. подвижного состава бортовыми устройствами европейской системы управления движением поездов ETCS. Таким образом, CAF Signalling стала одним из ведущих в мире поставщиков бортовой аппаратуры ETCS.
За 10 лет с момента подписания первого контракта в этом сегменте компания CAF Signalling оснастила аппаратурой ETCS и автоведения около 1300 новых и модернизированных тяговых единиц разных типов.
Компания CAF Signalling была создана 14 лет назад с целью поддержки и продвижения основного бизнеса группы CAF — производства подвижного состава. Со временем, однако, CAF Signalling приступила к реализации самостоятельных проектов и стала оказывать услуги другим изготовителям и железнодорожным операторам, таким как Renfe (Испания), NS (Нидерланды), DB (Германия) и KiwiRail (Новая Зеландия).
На некоторых рынках CAF Signalling занимает лидирующие позиции: в Чехии ее устройствами ETCS оборудовано 400 тяговых единиц, в Нидерландах — более 270, в Новой Зеландии компания сейчас занимает 100 % местного рынка, полностью оснастив один из парков подвижного состава устройствами ETCS и автоведения. В 2023 г. компания сертифицировала 20 предсерийных образцов модернизированного подвижного состава, в том числе в Чехии, Польше и Мексике.
В 2024 г. CAF Signalling рассчитывает продолжить экспансию на рынке систем ETCS. Компании предстоит завершить сертификацию бортового оборудования ETCS в рамках проектов в Германии, Швеции и Уругвае, ввести в эксплуатацию систему автоведения поверх ETCS в Окленде (Новая Зеландия), а также реализовать 30 проектов сертификации предсерийных модернизированных образцов подвижного состава в соответствии с новой европейской спецификацией TSI CCS, принятой в 2023 г. Будут также продолжены перспективные разработки в рамках совместных проектов. В частности, CAF Signalling является партнером нидерландского национального оператора NS в создании систем автоведения, а также беспилотного и дистанционного управления маневровыми локомотивами (фото: CAF).
