Оператор инфраструктуры железных дорог Испании Adif представил план развития пригородной железнодорожной сети автономного сообщества Каталония на 2022 г., который включает проведение комплекса работ, в том числе строительство и ввод в эксплуатацию новых пригородных станций, а также перешивку колеи на некоторых участках. Всего на эти цели выделяется 471 млн евро.
Запланированные работы являются частью многомиллиардного плана Rodalies de Catalunya, в рамках которого предусматривается модернизация железнодорожной сети региона в текущем десятилетии.
В столице Каталонии Барселоне планируется сдать в эксплуатацию новую пригородную станцию Сант-Андреу-Комталь, а также приступить к укладке пути на строящейся станции Ла-Сагрера.
В пригороде Барселоны Сан-Фелиу-де-Льобрегат проведут работы, направленные на интеграцию местных линий в единую пригородную сеть Каталонии. На существующей станции ликвидируют железнодорожный переезд, заменив подземным сооружением. На эти цели выделяется 110,2 млн евро.
Силами Adif также будут проведены работы по перешивке колеи с 1668 на 1435 мм в тоннеле на участке Марторель — Кастельбисбаль, который называют воротами в Средиземноморский коридор. Такая работа уже проводится в северном направлении от Кастельбисбаля к границе с Францией, а также в южном направлении от станции Марторель. На работы в тоннеле в районе Кастельбисбаля и на участке Марторель — Сан-Висенте-де-Кальдерс, где предусматривается обновление верхнего строения с укладкой третьего пути, строительство подземных переходов, ремонт контактной сети и др., планируется потратить соответственно 152 млн и 134 млн евро.
В связи с проведением намеченных работ в период с 23 апреля 2022 г. и по февраль 2023 г. на ряде линий будут внесены изменения в расписание движения поездов (фото: Wikipedia).
