По данным Министерства транспорта, мобильности и городского развития Испании (MITMA), строительные работы в рамках программы создания Средиземноморского железнодорожного коридора развернуты на уровне 75 % запланированного объема, при этом проектные изыскания выполнены полностью.
Согласно данной программе коридор колеи 1435 мм пройдет вдоль восточного побережья Испании от границы с Францией до города Альхесираса на юге. В объем работ по формированию коридора входит укладка третьего рельса на некоторых участках колеи 1668 мм, перешивка пути на колею 1435 мм, а также строительство новых высокоскоростных линий.
MITMA взяло на себя обязательства по финансированию 300 отдельных проектов, входящих в программу Средиземноморского коридора. На их реализацию выделяется 4,4 млрд евро. На проведение строительных работ уже заключены контракты на 2,8 млрд евро. В первые 9 мес 2022 г. были проведены тендеры по контрактам стоимостью 1,5 млрд евро. В том числе заключены контракты на сумму 900 млн евро, а также завершены работы по проектам общей стоимостью свыше 450 млн евро.
Всего с июня 2018 г. было введено в эксплуатацию 233 км новой железнодорожной инфраструктуры, что увеличило ее протяженность в Средиземноморском коридоре до 624 км.
Очередным приращением коридора станет участок длиной 45 км Хатива — Ла‑Энсина, где уложена совмещенная колея и проведена электрификация на переменном токе 25 кВ (фото: Министерство транспорта, мобильности и городского развития Испании).
