Испания и Марокко договорились вернуться к проработке идеи строительства тоннеля под Гибралтарским проливом — одного из самых амбициозных в мировой практике. Комитет с участием представителей двух государственных компаний — испанской SECEGSA и марокканской SNED уполномочен приступить к подготовке технико-экономического обоснования этого проекта.
Испания является основным торговым партнером марокканских компаний, которые экспортируют свою продукцию, в основном сельскохозяйственную, в страны ЕС. Однако через Гибралтарский пролив ежегодно проходит более 100 тыс. судов, и такой поток замедляет транзит грузов между странами.
Основные проблемы представляет техническая сторона проекта, от их решения зависит экономическая целесообразность его реализации. Пролив находится в зоне разлома между Евразийской и Африканской литосферными плитами со сложными геологическими условиями, включая участки с нестабильными слоями глины, размываемыми подводными течениями (компьютерная графика, источник: SECEGSA).
