За первые 7 мес 2024 г. железные дороги Китая (CR) инвестировали в основные средства 410,2 млрд юаней (57,6 млрд долл. США), что на 10,5 % больше, чем годом ранее. Это позволило увеличить темпы реализации ключевых инфраструктурных проектов.

Открытие для движения поездов последнего участка ВСМ Жичжао — Ланькао способствовало улучшению транспортных связей между городскими агломерациями полуострова Шаньдун и провинции Хэнань. Завершение работ на высокоскоростных линиях Баотоу — Иньчуань и Сычуань — Цинхай позволило начать на них комплексные испытания, предшествующие вводу в эксплуатацию. Начата опытная эксплуатация ВСМ Ханчжоу — Вэньчжоу.

На ВСМ Хэфэй — Синьи окончены работы по сооружению моста через реку Хуай, а на магистрали Ланьчжоу — Хэцзуо состоялось перекрытие основных опор моста через реку Тао, завершается строительство моста Чжунсянь Ханьцзян на высокоскоростной линии Шанхай — Чунцин — Чэнду.

За рассматриваемый период CR выполнили рекордный объем перевозок — 2,522 млрд чел., пассажирооборот составил 945,453 млрд пассажиро-км, что соответственно на 15,7 и 10,6 % больше, чем за первые 7 мес 2023 г. Ежедневно в среднем на сети национальных железных дорог отправляются 10 434 пассажирских поезда (прирост 10,6 %). Наращиваются объемы трансграничных пассажирских перевозок. По ВСМ Гуанчжоу — Шэньчжэнь — Гонконг за первые 7 мес 2024 г. перевезено 15,377 млн чел., что на 54,7 % больше, чем годом ранее, а по линии Китай — Лаос — 139 тыс. пассажиров (фото: Xinhua).