Бразильский грузовой оператор Rumo и латиноамериканский производитель этанола группа Inpasa подписали сроком на 10 лет соглашение об организации перевозок данной химической продукции. Это позволит группе Inpasa более чем удвоить объемы перевозки этанола по железной дороге и довести их до 1,01 млрд л в год.
Inpasa инвестировала в данный проект примерно 100 млн браз. реалов (около 20 млн долл. США), включая приобретение 50 специализированных четырехосных цистерн и двух тепловозов. Перевозки будут осуществляться на расстояние более 1200 км от терминала в Рондонополисе (штат Мату-Гросу) до Паулинии (штат Сан-Паулу), что к северу от агломерации Кампинас. Переключение грузопотока на железную дорогу позволит отказаться от 17 тыс. рейсов грузовых автомобилей в год, а также уменьшить выбросы углекислого газа в атмосферу на 60 %.
Этанол будет перевозиться в отличающихся высокой антикоррозионной стойкостью цистернах из низколегированной стали постройки компании Greenbrier Maxion (совместное предприятие североамериканских компаний Greenbrier, Amsted Rail и бразильской Iochpe-Maxion).
Цистерны имеют вместимость 105 тыс. л, что на 2000 л больше по сравнению с обычными моделями. Еще одним существенным отличием этих вагонов является тележка типа Motion Control, разработанная компанией Amsted Rail специально для условий эксплуатации на бразильских железных дорогах. Эти тележки имеют высокую плавность хода и позволяют значительно повысить безопасность эксплуатации и срок службы компонентов, а также снизить затраты на техническое обслуживание.
В настоящее время группа Inpasa поставляет этанол в 23 штата Бразилии и на четыре других континента автомобильным, трубопроводным, речным, морским и железнодорожным транспортом (фото: Inpasa).
