Эксперты трех приемочных комиссий дали высокую оценку технологии производства и ключевым комплектующим инновационной восьмиосной цистерны для перевозки нефтепродуктов модели 15‑1271. Новый вагон, состоящий из двух четырехосных секций, соединенных жесткой сцепкой, получил символичное название «Находка».
Реализуемый по заказу Федеральной грузовой компании (АО «ФГК») проект запущен в марте 2023 г. Разработчиком выступил центр «РМ Рейл Инжиниринг», опытный образец изготовлен на предприятии АО «Рузхиммаш» (оба входят в компанию «РМ Рейл»). К главным преимуществам двухсекционного восьмиосного вагона-цистерны относятся увеличенный до 184 м³ суммарный объем котлов и повышенная грузоподъемность (150 т). Предназначенная для перевозки светлых и темных нефтепродуктов цистерна модели 15‑1271 может вместить до 14 % больше груза в сравнении с существующими вагонами в составе условного поезда длиной 988 м.
В АО «ФГК» отметили, что цистерна модели 15‑1271 была спроектирована, изготовлена и испытана в сжатые сроки. Компания планирует приобрести до 10 тыс. таких цистерн.
«РМ Рейл» планирует получить сертификат на цистерну во втором полугодии 2024 г. В компании уже наметили ряд направлений для разработки других типов вагонов с жесткой сцепкой (фото: «ФГК»).
