Компания McLaren Applied (Великобритания) объявила о победе в тендере на оснащение диагностических поездов британского оператора железнодорожной инфраструктуры Network Rai бортовой системой радиосвязи, удовлетворяющей требованиям стандартов 4G и 5G. Контракт предусматривает также сервисное обслуживание системы в течение 5 лет.
В системе используется поставляемая компанией Huber+Suhner активная приемопередающая антенна SENCITY, содержащая встроенные радиотехнический модуль и блок периферийных вычислений. Антенна размещается на крыше подвижного состава и подключается к аппаратуре сбора данных и источнику питания по одному кабелю сети Ethernet.
Аппаратура активной антенны поставляется без программного обеспечения, которое устанавливается отдельно. Разработанное McLaren Applied программное решение Fleet Connect, первоначально предназначенное для болидов «Формулы 1», передает данные раздельно по сетям доступных операторов сотовой связи, а затем собирает их в облаке и направляет получателю.
Fleet Connect уже используется на железнодорожном подвижном составе для предоставления пассажирам широкополосного доступа к сети Интернет на основе технологии Wi‑Fi и телекоммуникационных каналов нескольких операторов сотовой связи.
Обычно для реализации широкополосных каналов передачи информации с возможностью перехода на стандарт 5G применяется технология MIMO, требующая установки нескольких приемных и передающих антенн и прокладки большого количества высокочастотных кабелей. В системе, включающей активную антенну SENCITY с блоком периферийных вычислений и ПО Fleet Connect, все радиочастотные кабели и роутеры заменяются одним Ethernet-соединением.
Оборудование диагностических поездов активными антеннами SENCITY и ПО Fleet Connect позволит оперативно передавать и обрабатывать большие массивы информации о состоянии инфраструктуры, включая видеопотоки с камер, по всей стране, используя каналы разных сотовых операторов (компьютерная графика, источник: McLaren Applied).
